Wheels on Milist

2011-12-31T00:59:00.000+07:00

Jakarta - Diam-diam produsen motor Honda siap memuaskan para pecinta skutik tanah air dengan PCX 150cc tahun depan. Rencananya, jika tidak ada halangan skutik PCX 150cc akan melibas jalanan Indonesia di semester-II 2012 mendatang.

"Emang Honda ada rencana mau masukin, tapi sejauh ini belum ada perkembangan lebih lanjut benar atau tidaknya. Mending tunggu aja tahun depan," kata salah satu sumber di Honda kepada detikOto, Jumat (30/12/2011).

Ketika ditanta lebih lanjut, sang sumber enggan menjabarkan lebih lanjut dengan alasan kepastian hadirnya Honda PCX 150cc belum final.

"Nanti deh kalau sudah final dikabarin," janjinya.

Jika benar skutik Honda PCX 150cc hadir di tengah masyarakat Indonesia, tentu akan menjadi warna di pasar skutik tanah air. Selain itu kemampanan motor tersebut bakal menemani skutik PCX 125cc yang lebih dulu hadir di RI.

Lalu bagaimana dengan harga skutik PCX 150cc?, mengingat Honda PCX 125cc kini dibanderol Rp 32,050 juta on the road Jakarta (CBU Thailand). Ketika ditanya lebih jauh, Ia mengatakan belum berani mengungkapkan lebih lanjut soal harga skutik PCX 150cc nanti. "Ya tunggu saja," imbuhnya.

KB untuk Kendaraan Bermotor

2011-11-14T13:03:00.000+07:00

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta terus berupaya mencari berbagai cara untuk menyelesaikan masalah kemacetan di Ibu Kota. Pembatasan kendaraan berdasarkan usia kendaraan menjadi opsi utama untuk mengatasi kemacetan di Jakarta. Dengan sistem tersebut, kendaraan yang usianya di atas lima atau 10 tahun tidak boleh melintas di ruas jalan Ibu Kota. Hal ini di katakan Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo usai melepas start Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI) Fun Classic City Rally 2011 di halaman Gedung Balaikota DKI Jakarta, Minggu (13/11). Kendati demikian, Fauzi Bowo menambahkan untuk jenis kendaraan antik atau mobil kuno tentu akan ada persyaratan dan kebijakan tertentu dimana mobil-mobil tersebut harus laik jalan dan lulus tes uji emisi.

Kameramen: iwan / Editor: nazaruli

Thailand Banjir, anak motor bisa repot

2011-10-27T16:54:00.000+07:00

Jika kondisi banjir yang menimpa negara gajah putih ini tidak ditanggulangi, gimana nasibnya anak motor di tanah air. bisa - bisa gak bisa ngaspal ato turing niy. makanya mari kita berdoa agar bangkok cepat bisa menyelesaikan dan indonesia juga tidak terkena banjir kiriman dari sono. hehehe. berikut kutipan beritanya dari kompas.

BANGKOK, KOMPAS.com - Honda Automobile Thailand Company Ltd (HATC) mengumumkan masih menutup pabriknya di Rojana Industrial Park, Ayutthaya, Thailand sejak 4 Oktober sampai waktu yang belum ditentukan. Hal serupa dilakukan Thai Honda Manufacturing Company Limited (Thai Honda) - produsen sepeda motor Honda dan generator listrik - sejak 6 Oktober (generator) dan 11 Oktober untuk sepeda motor.

Bahkan, di Rojana, Honda memerintahkan evakuasi bagi manajemen yang ada di pabrik karena kondisi yang membahayakan. Sedangkan pabrik di Bangkok dipastikan tak mengalami kerusakan teknis akibat banjir tapi "lumpuh" karena tak ada pasokan suku cadang dari produsen komponen lokal Thailand. Thai Honda berharap bisa kembali mengaktifkan kegiatan produksi akhir pekan ini (29/10), tapi belum ada kepastian kapan kiriman suku cadang kembali normal.

Akibat banjir di Thailand, Honda juga sudah menghentikan produksi mobil di Malaysia (Honda Malaysia SDN BHD) karena tak ada pasokan komponen dari Thailand per Selasa (25/10). Honda Malaysia hanya mengandalkan model-model CBU yang diimpor dari negara lain di luar Thailand.

Honda mengaku akan terus memantau perkembangan dampak yang terjadi di setiap fasilitas produksi di dunia akibat banjir Thailand. Keputusan akan diambil hati-hati dengan mempertimbangkan situasi yang ada. Honda juga memohon maaf pada seluruh konsumen yang mengalami gangguan pasokan unit dan memastikan berusaha secepat mungkin mengembalikan kondisi jadi normal lagi.

SIMONCELLI diperlalukan seperti " Sekantung Kentang " di Malaysia

2011-10-27T16:46:00.000+07:00

Roma - Petugas keselamatan di Sirkuit Sepang dapat kritik tajam menyusul kecelakaan yang merenggut nyawa Marco Simoncelli. Pembalap asal Italia itu dianggap tak mendapat pertolongan pertama yang baik.

Kontroversi terkait kematian Simoncelli merebak menyusul mulai terkuaknya rekaman video atau foto-foto yang diambil beberapa saat setelah kecelakaan maut tersebut. Yang yang muncul ke permukaan, khususnya di Italia, adalah penanganan terhadap pembalap kribo itu setelah dia dihantam motor Colin Edwards dan Valentino Rossi.

Pada Senin (24/10/2011) kemarin, surat kabar terbitan Italia La Repubblica memuat surat seorang ahli penyelamatan bernama Fabio Venturi yang intinya mempertanyakan buruknya pertolongan pertama yang diberikan petugas pada Simoncelli.

Salah satu yang diamati Venturi adalah saat tubuh Simoncelli dipindahkan ke tandu dan diangkat ke pinggir lintasan. Saat itu dia menyebut kalau tubuh Simoncelli lebih terlihat seperti diseret ketimbang diangkat oleh petugas. Dalam beberapa foto memang terlihat kalau tubuh Simoncelli tak sepenuhnya berada di atas tandu dan tandu seperti diangkat dengan sembarangan.

Proses pengangkatan tubuh Simoncelli ke atas tandu juga dinilai terlalu sembrono. Padahal itu harusnya dilakukan secara hati-hati agar jika ada cedera leher diderita itu tak akan memperparah kondisi sang pembalap.

"Dia dipindahkan ke atas tandu dengan cara yang tidak seharusnya dan tak sesuai dengan standar keselamatan. Dalam kecelakaan seperti ini, ambulance harusnya masuk ke lintasan dan mendatangi Simoncelli," tulis Vanturi.

Pada kenyataannya petugas kesehatan harus menggotong tubuh Simoncelli cukup jauh untuk bisa sampai ke mobil ambulance. Bahkan ayah Simoncelli, yang datang ke titik lokasi menggunakan skuter, sampai ikut membantu mengangkat tubuh anaknya ke dalam ambulance. Demikian dikutip dari Marca.

"Berdasarkan protokol, seharusnya kondisi pembalap diperiksa dan dipindahkan dengan sangat berhati-hati dengan memperhatikan pergerakan lehernya. Metode yang digunakan untuk memindahkan Marco tidak tepat dan berbahaya. Saya pribadi bahkan tak akan menggunakannya (bahkan) saat memindahkan sekarung kentang," lanjut Vanturi.

Di akhir suratnya Venturi menyebut kalau apa yang dia ungkapkan bukan semata-mata ingin membuat kontroversi. Namun dia mengingatkan kalau penanganan serupa jangan sampai terulang jika ada kecelakaan di MotoGP.

"Di masa mendatang jangan ada lagi kejadian seperti ini. Penanganan yang buruk terhadap cedera bisa mengakibatkan kematian," tuntas Vanturi.

Honda, bakal ditumpangi Rossi. LAGI!!

2011-08-16T09:54:00.000+07:00

Sebuah rumor mengejutkan bergulir menjelang GP Ceko pada akhir pekan ini. Pebalap Ducati, Valentino Rossi, dikabarkan akan pindah ke Honda pada MotoGP musim depan karena sudah frustrasi mengatasi performa buruk Desmosedici.
"Selain dari lelucon tersebut, saya harus tegaskan bahwa tahun depan saya akan tetap membalap untuk Ducati. Itu tak perlu diragukan lagi." -- Valentino Rossi

Mendengar berita miring tersebut, Rossi hanya bisa tertawa. "The Doctor" juga meledek pebalap Yamaha World Superbike, Marco Melandri, yang mengembuskan kabar bohong tersebut. Melandri mengatakan bahwa juara dunia sembilan kali balap motor tersebut sudah mengontak bos tim Honda, Fausto Gresini, tentang kemungkinan dirinya pindah ke HRC pada musim 2012.

Rossi, yang meninggalkan Honda pada akhir tahun 2003 untuk pindah ke tim pabrik Yamaha, membantah spekulasi yang muncul pada malam akhir pekan ini menjelang GP Ceko di Sirkuit Brno. Dia justru kaget ketika mengetahui kabar burung tersebut.

"Saya membaca, terutama tentang sesuatu dari manajer baruku, bahwa pebalap superbike Marco Melandri yang tahu dengan baik tentang keputusanku mengenai tahun depan. Akan lebih baik jika Anda berbicara kepadanya," ujar Rossi, ketika ditanya apakah dirinya sudah mengetahui kabar tersebut.

Memang harus diakui, performa Rossi dalam debutnya bersama Ducati pada musim 2011 ini sangat buruk. Dari 10 seri yang sudah dilakoninya, pebalap berusia 32 tahun tersebut baru satu kali naik podium di Le Mans, itu pun karena dua pebalap di depannya mengalami kecelakaan. Padahal, Rossi digaet dengan harga mahal untuk memperbaiki kinerja tim yang bermarkas di Bologna tersebut.

Tak heran jika muncul kabar miring itu. Rossi ditengarai ingin mengakhiri mimpi buruknya bersama Ducati. Namun, juara dunia tujuh kali MotoGP ini menegaskan bahwa dirinya menghormati kontrak dengan Ducati sehingga tak ada alasan untuk hengkang.

"Selain dari lelucon tersebut, saya harus tegaskan bahwa tahun depan saya akan tetap membalap untuk Ducati. Itu tak perlu diragukan lagi. Saya sudah menandatangani kontrak sehingga situasinya 100 persen jelas dan tentu saja saya akan tetap bersama Ducati, jika Melandri setuju."

Rossi saat ini berada di peringkat lima klasemen sementara dengan torehan 108 poin. Tetapi, performanya dalam tiga balapan terakhir tak terlalu memuaskan karena tidak pernah bisa lebih tinggi dari posisi enam. Dengan delapan seri tersisa, Rossi tertinggal 85 poin dari pebalap Repsol Honda, Casey Stoner, yang berada di puncak.

sumber

Ayo Calon Gubernur Jakarta, Apa Solusi Macet Jakarta!!

2011-07-26T21:23:00.000+07:00

JAKARTA, KOMPAS.com - Kalau memang pasar mobil nasional tercapai 1 juta unit pada 2013 seperti diprediksi oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Jakarta akan mengalami macet total (traffic stagnation) tahun depan. Karena, Jakarta menyumbang 45-50 persen pembelian mobil baru dari total pangsa pasar nasional. Lalu, rata-rata pertumbuhan jalan baru di Ibukota hanya 0,01 persen setiap tahun, sedang pembelian mobil baru meningkat 8 persen per tahunnya.

Demikian jelas Rudi Borgeinhelmer, Presiden Direktur PT Mercedes-Benz Indonesia (MBI) di sela-sela acara Mercedes-Benz Automotive Symposium di IIMS JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, hari ini (26/7). Ditambahkannya, jumlah mobil yang ada di Jakarta saat ini mencapai 2,4 juta unit dan sepeda motor 4,3 juta unit.

"Kondisi ini mengancam terjadinya kemacetan total lebih cepat dari prediksi awal 2015 menjadi 2012. Makanya, Jakarta perlu segera dibenahi," harap Rudi. Pemerintah daerah, harapnya, perlu menyediakan sistem sistem transportasi massal yang ramah lingkungan. Trus, perlu pembatasan penggunaan mobil yang tak ramah lingkungan di dalam kota. Perubahan sistem pajak, terutama keringanan diberikan pada mobil-mobil ramah lingkungan dan segera mengganti sistem 3-in-1 diubah menjadi ERP (electronic road pricing), untuk menekan penumpukkan kendaraan pada jalan utama di Jakarta.

"Harus menciptakan pemikiran transportasi publik merupakan mesin utama kota. Semua tindakan perlu segera dilakukan dari semua pemangku kepentingan, produsen mobil, penyedia bahan bakar (Pertamina), pemda dan kementerian terkait untuk mengatasi ancaman ini," tutup Rudi.

Yoga Adiwinarto, pengamat transportasi dari Institute for Transportation & Development. Policy menambahkan, pembangunan jalan baru di satu lokasi hanya akan menambah keinginan masyarakat untuk beli kendaraan pribadi. Tujuan utama untuk mengurai kemacetan adalah dengan membatasi penggunaan kendaraan pribadi.

"Di London dan Stockholm, pemerintahan mengurangi penggunaan mobil pribadi di kota dengan penerapan pajak jalan dan larangan parkir. Inti yang dibutuhkan memindahkan orang lebih efisien bukan kendaraannya," jelas Yoga.

Masih adakah solusi lain, untuk mengatasi kemacetan?

Bagi-bagi domain gratis, MAU?!!

2011-07-24T00:08:00.000+07:00

ada kabar gembira nih buat para blogger yang saat ini sedang menjalankan bisnis afiliasi atau menjadi reseller. pastinya kalo ikut bisnis afiliasi ada yang mendapatkan web replika. nah umumnya alamat web replika tersebut panjang ya dan terlihat kurang profesional. seperti contoh yang saat ini penulis ikuti :

1. http://astore.amazon.com/warungaudionline-20 menjadi www.tokoamazon.tk
2. http://www.dbc-network.com/?id=akaparang menjadi www.peluangonlinebisnis.tk
gimana menarik bukan. layanan dari dot.tk cukup banyak, tersedia juga email foewarding dan tentunya ada program affiliasi juga. uniknya kita dibayar dengan ikan. iya ikan yang biasa di masak atau digoreng, maksudnya ikan virtual dan bisa dibarter dengan domain berbayar atau merchandise yang menarik.

kalo sudah gak sabar mau coba silahkan aja langsung daftar
disini . biar lebih mudah bisa juga isi di dibawah ini :

Pembangkit Listrik Tenaga Matahari

2011-05-29T10:26:00.000+07:00

Kalo negara kita mau pasti bisa. untuk bapak dahlan direktur PLN ini ada contohnya pak bisa menyuplay 8000 rumah.

Pertanian surya fotovoltaik besar terbuka di Prancis - gambaran besar
Sebuah taman fotovoltaik baru telah dibuka di Les Mees, di bagian selatanAlpes-de-Haute-Provence. Tersebar di 36 hektar, taman, dibangun oleh perusahaanEnfinity Belgia, bergabung dengan beberapa tanaman lain yang dibangun di dataran tinggi Puimichel luas. Pada akhir tahun 2011, panel surya akan mencakup 200 hektardan menghasilkan sekitar 100 MW, sehingga array surya terbesar di Perancis.Investasi € 70m Enfinity telah dimasukkan pekerjaan untuk melestarikan lanskapdengan ruang untuk penggembalaan dan sistem tanpa landasan beton ( sumber : guardian.co.uk )

Ajip, motor baru Hyosung ngaspal di Indonesia

2011-04-12T23:32:00.000+07:00

nih informasi lagi dari detik.com

Jakarta - Produsen motor Korea Selatan, Hyosung akan kembali menunjukan eksistensinya. Setelah lama tenggelam dan hanya dikenal Indonesia dengan motor bermodel trail dan supermoto, Hyosung kini kembali dengan dua motor sport full fairing.

Dalam data yang dikeluarkan Kementerian Perindustrian Hyosung terdeteksi sudah mengantongi izin produksi untuk dua model motor sport yakni Hyosung GT250R dan Hyosung GT650R.

Kedua motor Hyosung itu masing-masing akan diproduksi sebanyak 1.500 unit oleh PT. Honlei Motor Indonesia yang berbasis di Semarang, Jawa Tengah.

Untuk Hyosung GT250R, terselip mesin DOHC 8 valve oil cooled yang memiliki displacement 249 cc. Dari sebonggol mesin yang dikawinkan dengan transmisi 5 percepatan tersebut, Hyosung GT250R mampu melahirkan tenaga hingga 28.8 hp pada putaran 10.000 rpm dengan torsi maksimal 22,68 Nm di 8.000 rpm.

Motor dua silinder tersebut memiliki dimensi 2.060 x 655 x 1.125 mm (PxLxT) dengan wheelbase 1.445 mm dan ground clearance 130 mm. Di Inggris motor yang sudah dilengkapi dengan Electronic Fuel Injection ini dilepas dengan harga 3.799 Poundsterling atau sekitar Rp 52,8 juta.

Sementara Hyosung GT650R lahir dengan sokongan mesin DOHC 8 valve water cooled yang berkapasitas bersih 647 cc yang kemudian dikawinkan dengan transmisi enam percepatan.

Dari sebongkah mesin 2 silinder tersebut mampu tersembur tenaga hingga 82 hp di 9000 rpm.

Dimensi motor ini meliputi 2.060 x 655 x 1.125 mm (PxLxT) yang kemudian berpadu dengan wheelbase 1.435 mm, ground clearance 130 mm, tinggi jok 780 mm dengan berat kering 208 kg.

Di Inggris motor ini dilepas dengan harga 5.199 Poundsterling atau sekitar Rp 72,3 juta. Dan bila saja harga jual di Indonesia masih disekitar angka tadi, maka Hyosung GT650R ini diperkirakan akan mampu berbicara banyak. Sebab calon lawannya Kawasaki ZX6 kabarnya akan dilepas di atas angka Rp 100 jutaan.

Berikut Spesifikasi Hyosung GT250R dan Hyosung GT650R versi Inggris:

Hyosung GT250R (3.799 Poundsterling atau sekitar Rp 52,8 juta)

Engine: DOHC 8 valve oil cooled
Starter: Electric
Displacement: 249cc
Fuel System: Electronic Fuel Injection
Power Output: 21.5kW (28.8hp) @ 10000rpm
Max Torque: 22.68Nm (16.7lbs-ft) @ 8000rpm
Cylinders: 2
L x W x H: 2060 x 655 x 1125mm
Wheelbase: 1445mm
Ground Clearance: 130mm
Dry Mass: 171kgs
Gears: 1 down 4 up
Brakes: Front double disc, rear disc
Tyres: 110/ 70-17 54H front
150/ 70-17 69H rear
Fuel Tank: 17 litre
Seat Height: 780mm

Hyosung GT650R (5.199 Poundsterling atau sekitar Rp 72,3 juta)

Engine: DOHC 8 valve water cooled
Fuel System: Electronic Fuel Injection
Starter: Electric
Displacement: 647cc
Power Output: 82hp @ 9000rpm
Cylinders: 2
L x W x H: 2060 x 655 x 1125mm
Wheelbase: 1435mm
Ground Clearance: 130mm
Seat Height: 780mm
Dry Mass: 208kgs
Gears: 1 down 5 up
Brakes: Front double disc, rear disc
Tyres: 120/ 60-ZR17 55W front
Tyres: 160/ 60-ZR17 69W rear
Fuel Tank: 17 litre

GRATIS, Bore UP Kawasaki KLX150

2011-04-08T21:54:00.000+07:00

Buruan daftar bro

Ayooo..!!Pasti pada penasaran kan baca judul diatas..???Yuup redaksi MOTOR Plus lagi mencari motor Kawasaki KLX 150 standar yang bersedia dioprek motornya. Gratisss…tisss…!!!

Tantangan buat pemilik Kawasaki KLX150 standar sekaligus pembaca setia tabloid MOTOR Plus yang mau mengupgrade power mesin. Redaksi MOTOR Plus menyediakan 1 paket blok bore up 170 cc, plus knalpot dan kem.

Total harga paket Rp 2,8 juta itu akan langsung diberikan kepada pemilik motor. Juga langsung dicoba menggunakan dynotest untuk mengetahui peningkatan powernya.

Bagi yang berminat, silakan daftar mulai 8 sampai 12 April 2011. Cara daftarnya, kirim email ke otomotifnet@gramedia-majalah.com

Jangan lupa sertakan nomor telepon yang bisa dan mudah dihubungi. Akan dilakukan pengundian dan bagi yang beruntung akan langsung dihubungi redaksi. So, be lucky guysss…!! (motorplus-online.com)

Bebek bisa lari 370 km/jam Wedan !!

2011-04-08T21:39:00.000+07:00

London - Umumnya, motor bebek paling hanya mampu menembus kecepatan 80-100 km per jam. Dengan sedikit 'ngoprek' (sebutan modifikasi mesin motor), motor paling banter bisa menempuh kecepatan tinggi dengan nyaman sampai 130 km/jam.

Nah, kali ini berbeda. Ada sebuah motor bebek yang bisa menempuh kecepatan maksimal 230 mph atau 370 km per jam! Angka itu dibukukan dalam sebuah event drag race. Sebuah hasil yang sangat fantastik untuk seukuran motor bebek, boleh jadi ini motor bebek tercepat di dunia.

Adalah warga Prancis yang membuat motor bebek dengan kemampuan gila tersebut. Seperti dikutip dari automotto, Jumat (8/4/2011) motor bebek ngebut tersebut aslinya dari MBK yang biasa merilis motor bebek atau skuter di Eropa.

Untuk menghasilkan motor sangar, mesin motor bebek yang aslinya 125cc ditambahkan jet dan blok mesin Chevy. Pantas saja bisa ngebut ya.

Asyiknya lagi, motor ini tetap memiliki kursi sisa, jadi boncenger bisa tetap merasakan sensasi ngebut. Ada-ada saja ya.

Helm anti ngantuk, karya anak bangsa !!

2011-04-07T10:46:00.000+07:00

ternyata anak negri sudah banyak yang melakukan inovasi dengan penemuan yang bisa dibilang unik dan kreatif.

Rasa mengantuk akibat kurangnya oksigen yang kerap menyerang para pengendara motor bisa hilang dengan menggunakan refreshing helm. Helm itu otomatis menambah suplai oksigen pada pemakainya saat kadar oksigen menurun.

tulisan ini diambil dari sumber
pengen tau gimana bentuknya :

nah itu bentuk helmnya lengkap dengan penemunya.

Mekanisme Kerja
Agus dan Edwin kemudian menanamkan semua peranti yang sudah dikumpulkan, mulai dari masker hingga motor servo, di helm berlabel standar nasional Indonesia (SNI).
Tabung oksigen, mikrokontroler, dan baterai ditempatkan di belakang helm dengan penopang pelat berukuran sekitar 2 milimeter yang didesain sedemikian rupa.
Lalu, sensor oksigen ditempelkan di samping kiri helm. Saklar manual untuk membuka aliran oksigen dari tabung secara manual juga ditempatkan di samping kiri helm.
Edwin menjelaskan cara mengenakan helm yang diberi nama refreshing helm itu tidak berbeda dengan alat pelindung kepala lainnya. Hal yang membedakan, pengguna harus memakai tambahan masker.
Refreshing helm dapat memberikan suplai oksigen tambahan secara otomatis ketika kadar oksigen (O2) di sekitar pengendara motor rendah.
Berdasarkan mekanisme kerjanya, sensor KE25 akan membaca kadar oksigen. Apabila kadar oksigen kurang dari batas normal, sensor akan menangkap data tersebut, dan data dikirim melalui pengondisi sinyal yang akan dihubungkan ke mikrokontroler ATtiny13.
Selanjutnya, sinyal dikonversikan oleh mikrokontroler AtTiny 13 untuk menggerakkan motor servo. Motor servo berfungsi membuka katup pada tabung oksigen. Dengan demikian, meskipun kondisi udara di jalan raya buruk akibat menipisnya kadar oksigen, gangguan pernapasan yang dialami pengendara motor dapat diminimalisasi.
Keberhasilan Agus dan Edwin dalam merancang refreshing helm mengantarkan mereka sebagai tiga inovator terpilih dari 145 peserta dalam ajang National Young Innovator Award (NYIA) 2009 lalu.
Ajang itu diselenggarakan oleh Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI). Kedua siswa itu berhasil meyakinkan para juri bahwa refreshing helm memiliki manfaat ganda.
Selain untuk menyegarkan pengendara sepeda motor, refreshing helm bisa meminimalisasi jumlah kecelakaan sepeda motor yang disebabkan pengendara kelelahan atau mengantuk.
“Hal itu sebagaimana pernah diungkapkan Menteri Perhubungan Jusman Syafii Djamal bahwa 70 persen penyebab kecelakaan pada mudik Lebaran lalu karena pengemudi mengantuk dan kelelahan,” kata Agus. Umum diketahui salah satu penyebab timbulnya rasa mengantuk ialah kurangnya suplai oksigen.
Ke depan, Agus dan Edwin berharap ada investor yang tertarik memproduksi refreshing helm secara massal.
Lebih dari itu, helm hasil karya mereka itu dapat dikembangkan sebagai alat pelindung kepala pengemudi sepeda motor berstandar nasional Indonesia.

Unfriend coal organic Men's Fitted T-Shirt > Greenpeace

2011-03-30T23:21:00.000+07:00

Tanggal 15 April 2011 Narayya Bumi Audi genap 1 tahun....Happy Earth Day..

Unfriend coal organic Men's Fitted T-Shirt > Greenpeace

Batalkan Rencana Pembangunan PLTN di Asia Tenggara | Greenpeace Indonesia

2011-03-27T21:51:00.000+07:00

Batalkan Rencana Pembangunan PLTN di Asia Tenggara | Greenpeace Indonesia

oknum polisi Ugal-Ugalan, Parah !!!

2011-03-23T13:36:00.000+07:00

Tindakan Tidak Menyenangkan Oknum Polisi dengan Stiker Club

tujuan penulis mengangkat tulisan ini untuk membantu bro ecko agar oknum polisi yang seharusnya jadi pelindung dan pengayom masyarakat tahu bahwa sekarang sudah ada kekuatan hukum baru dalam dunia maya yaitu citizen journalism dimana setiap orang atau warga negara dapat membuat berita untuk disampaikan kepada masyarakat lain sebagai fungsi control individu. Nah lo...biar jera deh dan jangan mentang mentang karena dibalik seragam yang kau pakai dirimu hanya manusia biasa juga. heheheh

Oknum polisi ada juga yang begajulan yeee… Sayangnya dia bertemu oom Ecko, Sekjend Road Safety Association (RSA), yang tidak akan tinggal diam menyaksikan kebobrokan berlalu-lintas aparat yang seharusnya jadi penegak hukum ini. Lanjutkan perjuanganmu oom…!!! Lawan oknum polisi sruntulan

Berikut isi email Bro Ecko :
Pagi ini berubah menjadi agak panas akibat ulah oknum polisi yang arogan. Cerita ini berawal saat saya baru saja memasuki Jl. Juanda Depok sekitar pukul 08.10, saat itu terdengar suara Khas knalpot motor Satria FU 150, setelah motor tersebut melewati saya,,ternyata yang lewat adalah seorang “Polisi” menggunakan Rompi Hijau dan Helm Full face berwarna Putih lengkap dengan HT dan Antena panjang di dada…Yang lebih canggih lagi, oknum ini posisi berkendaranya seperti valentino Rossi di arena lintasan balap,,”Ngetest Motor nih Yee,,ucapku saat itu”.

Saat itu cuma bisa geleng2 kepala aja melihat sang oknum ini,,,terlihat bawa motornya potong kanan, potong kiri, dengan power motor yang cukup lumayan,,,,dan saat itu saya hanya bisa,,semoga dia bisa sadar bahwa dia ini adalah pengayom masyarakat masa ngasih contohnya kaya gitu,,,,”ya udah deh biarin aja lah,,kebelet ee mungkin dia, ucap ku dalam hati”

Perjalanan ku lanjutkan,,,jalan Margonda lumayan padat dan terjadi sedikit kemacetan saat pertemuan arus di lingkar UI. Saat saya memasuki daerah Universitas Pancasila,,,terdengar lagi Knalpot Khas itu,,tapi kali ini tidak hanya 1 motor,,tapi kayanya 2 motor nih,,,tidak lama berselang,,ehhh ga taunya si Oknum Polisi ini lagi yang tadi ngetest motor di Juanda,,,dan dibelakangnya di buntuti satria FU berwarna Hitam dengan knalpot gahar juga,,kayanya sih si pengendara FU yang dibelakangnya ini panas juga karena gaya berkendara si oknum polisi yang sangat arogan..

Menjelang masuk daerah stasiun lenteng,,karena kondisi lalin lumayan padat,,mereka berdua berhasil kusalip,,dan si oknum ternyata kaget saat kubalap,,,dan ban motor dia langsung sengaja di tabrakkan ke knalpot saya..karena saya merasa tidak bersalah, saya buka kaca helm dan dia malah marah dan menyuruh saya berhenti.
Kupinggarkan kendaraan saya berbarengan dengan beliau, beliau pun turun dari motor dan terjadi percakapan yang cukup panas disana

Oknum : kamu klo belok jangan main asal potong gitu aja
Saya : loh,,saya belok juga nyalain sein, dimana salahnya ?
Oknum : tapi ga bisa main belok dari kiri aja
Saya : Lu ga usah ngajarin gwe lalin, lu itu dari cimanggis gwe perhatiin bawa motornya aja arogan, motong kanan, motong kiri seenaknya
Oknum : kerja dimana kamu
Saya : Kerja Di Aston, ada apa memangnya ?
Oknum : ” Mengambil handphone lalu memphoto plat no saya”
Saya : ” Ambil handphone juga, langsung memphoto plat no belakang okum ini juga ”
Ohhhh,,anak motor juga toh,,,bikin malu aja lu anak motor kelakuan kaya gini
Oknum : Sudah jalan sana kamu
Saya : tanpa basa basi langsung meninggalkan TKP

Sungguh miris melihat oknum ini,,kejadian ini sudah saya laporkan ke Humas club motor tersebut, dan semoga dapat identitasnya biar sekalian ditindak lanjuti ke Propam ( Provost ) sekalian.

Semoga dia bisa berubah dan mohon maaf foto ini tidak saya edit atau saya tutup2i karena ini kejadian tidak ada rekayasa sama sekali

Salam
–
Ecko Gibr@nt

Motor Dijual Yamaha Scorpio Z

2011-01-25T13:28:00.001+07:00

Langsung aja deh :

Mau ngebantu temen ane nih gan dijual motor setelan touring merk SCORPIO Z Th 2009 price Rp.17,5 jt (nego) tanpa Box, Knalpot racing (standarnya ada), STNK & BPKB orang pertama, body msh ciamik

penampakkannya :

berminat, langsung aja hub :

Berminat hub langsung ke nomor 021-7652441 atau 08561377360

Jam Tangan Bikers niy.........( detik.com)

2011-01-24T13:31:00.000+07:00

Jakarta - Pengguna motor kadang kebingungan ketika hendak mengangkat panggilan saat berkendara. Ingin berhenti sejenak tentunya menyita waktu pengendara sepeda motor.

Nah, salah satu produsen aksesoris motor menanggapinya dengan serius dan
menciptakan telepon berwujud jam tangan. Jam itu disebut M809. Ini merupakan alternatif bagi penggunaan wireless handset di ponsel.

Wujudnya jam tangan, hanya saja jam sudah dimodifikasi sehingga memiliki kemampuan untuk menelpon. SIM Card-nya bisa Anda pasang di bagian dalam layaknya handphone biasa.

Dengan teknologi itu aktivitas berkendara pemotor tidak terganggu. Jam M809 merupakan alat komunikasi yang digunakan untuk menyampaikan pesan suara.

Keuntungannya, pengguna motor lebih aman tanpa harus memegang telepon di saat berkendara. Keunikan lainnya jam tersebut sudah mengadopsi layar sentuh. Di bawah layar terdapat direction keys dan number keys (angka) yang berfungsi untuk menekan nomor telepon.

Cara mengunakannya cukup mudah. Letakan telepon (jam tangan) di tangan layak jam tangan sungguhan. Aktifkan dengan menekan tombol merah di kiri bawah. Juga tersedia hands free (cable) yang dapat dicolok di bagian kiri jam.

"Lumayan, tidak terlalu mengganggu aktivitas berkendara," tutur salah satu pengendara motor.

Kekurangan Jam M809 adalah ketika diuji coba di tempat keramaian, suara
kendaraan cukup mengganggu namun, Anda cukup membesarkan volume suara.

Jika Anda ingin mendapatkan kenyaman berkendara sembari menelepon, Anda bisa menggunakan hand free bluetooth (wireless). Soalnya fitur tersebut terintegrasi dengan baik. Kualitas suaranya juga tidak kalah bagus.
Jam M809 ternyata tidak hanya untuk menelepon. Di dalamnya juga terdapat segudang fitur layaknya handphone. Seperti yang detikOto sebutkan jika Jam MD-09 layaknya handphone sungguhan namun berwujud jam tangan.

Sebut saja phone book, messages, call history, setting, multimedia (camera, image viewer, video, audio player, sound recorder, FM radio, games dan untuk mengubah theme).

Canggihnya, M809 juga bisa untuk menerima email asal Anda setting. Selain itu ada fitur penunjuk arah atau kompas. Fitur itu cocok untuk pengguna motor yang suka pelesiran ke daerah terpencil.

Ada juga user profile seperti pada handphone dan kalender serta WAP (browsing) untuk mengisi waktu Anda dikala istirahat dalam perjalanan jauh. Biasanya fasilitas ini hanya tersedia pada handphone.

Sayang, kekurangannya jam M809 ini tidak anti air. Sebab M809 seperti handphone umumnya.

Jam tangan type M809 New Edition ini sengaja dijual dengan harga kisaran 1,2 juta. Tersedia pilihan warna hitam dan putih. Selain pemotor, Anda pengendara mobil juga bisa menggunakan jam ini.

Spesifikasi:

Numberic Keypad + FM + Voice Dialling + 1.33 Full touch screen + Shaking function
Special feature: Support playing music via stereo bluetooth, fashion dynamic appearance, support playing MP3 MP4, FM radio via the phone, Smart voice dialing, Smart voice command
Network: GSM 850/900/1800/1900 GPRS
Screen parameter: 260K Colorful screen, TFT, 128 * 160 pixel, 1.33inch, touch screen with high quality
Memory: 64MB; System: MTK6226
Accessories: 2*680mAh li-ion battery, 1 charger, 1USB data cable, 1 user manual
Talk time: 6hours; Standby time: 310hours;Color pearl: white, black
Volume:63×49×18.5 mm; Record list:200pcs
Message: SMS, EMS, MMS, support messages sent by group management
Bluetooth:Support Bluetooth v2.0, A2DP Bluetooth stereo
Data service: GPRS; WAP internet: wap 2.0
Data cable: Support data cable, USB 2.0Memory card: Support TF card, max 2GB
Video player: Support MP3, AAC, AAC+, WMA
Multi media: MP3,MP4,FM radio

2010-11-01T16:29:00.000+07:00

Temu kangen Touring

Berikut ini adalah :

Daftar Peserta Tauring Route 8 Wheels on Milist

1. Ahmad Safari (SOGO CDM)

2. Amsyahid (SOGO PM)

3. Harso Widodo (SOGO Marketing)

4. Bari (SOGO Marketing)

5. Irmansyah (SOGO Puchasing)

6. Baesuni (SOGO Mtc)

7. Ery (SOGO Mtc)

8. Agung (SOGO Mtc)

9. Agus (SOGO Mtc)

10. Hariyanto (SOGO Mtc)

11. Bayu (SOGO Mtc)

12. Bagun (SOGO Mtc)

13. Novianto (SOGO Kids)

14. Harry Lesmana (SOGO LP)

15. M Fandi (SOGO Training)

16. Peri Zubandi (SOGO HR)

17. Juli Arifin (SOGO Finance & Accounting)

18. Anton Subekti (SOGO Tax)

19. Bambang W (SOGO Accounting)

20. Mick Adry (SOGO Marketing EP)

21. Nanang S (Alun-Alun Indonesia Kreasi)

22. Regina Viberti (SOGO HR)

Mohon dilanjutkan informasi ini kepada yang ingin mendaftarkan sebagai peserta, estimasi biaya sebesar Rp. 50.000,-

Bagi rekan-rekan yang inginberpastisipasi silakan lanjutkan di no pendaftaran peserta

Thank

Ahmad Safari

Ranking 1Trans TV, Pinter gak tuh!!!!!!

2010-10-21T10:50:00.000+07:00

Route 7, Rangking 1 di Trans TV

Jumlah Peserta 19 Orang diantarnya :

Abdul Amin

Dedi Kusnadi

Muhammad Fandy

Sobari

Agung

Eri Heningtyas

May

Agus Setiwan

Harso Widodo

Novianto

Ahmad Safari

Hary Lesmana

Peri Zubandi

Amsyahid

Irmansyah

Regina Viberti

Audi Kaparang

July Arifin'

Siti Hanik

Pada kesempatan tersebut ternyata wheelist tidak sendiri melaikan ada beberapa team diantaranya :

Yamaha Vega Mailing List

Yamaha Jupiter Owner Club

Ninja 150 R

Raider BCS-8 Deluxe Helmet Bag

Acara tersebut dipandu oleh Sarah Sehan dan Ruben Onsu

Senin jam 18.00 wib kami berkumpul di masjid Al Ithisom (Base Camp Wheelist)

Yang semula direncanakan kami bergerak jam 18.00 wib molor hingga jam 18.30wib dimana perkiraan kami tidak mungkin akan sampai di studio pada jam 19.30 wib seperti yang sudah dijadwalkan

Dari Masjid Al Ithisom menuju Manggarai melanjutkan ke jalan Pramuka sampai pertigaan Arion Sogo Kelapa Gading masih terus belok kiri terus melaju sampai ke per4tan semper, ternyata keterusan akhirnya memutuskan untuk putar balik arah dengan patokan pull taksi cendrawasih, jalan yang berdebu dihimpit oleh kontainer sampailah team Wheels on Milist di studio Trans TV pada jam 20.00 wib kami pikir telat ternyata ada yang lebih telat alhamdulillah belum masuk syuting, sambil menunggu kami dapat makan malam.

Jam 21.45 wib baru kami dapat siyal untuk masuk ke dalam arena Rangking 1 .

Pertanyaan pertanyaan mulai dilemparkan, Pada smester 1 sampai dengan ke 2 team wheelist

masih lengkap di smester ke 3 mulai tumbang sampai tersisa Siti Hanik dan Aci (artis)yang masih bertahan, berikutnya Hanik tumbang dengan SLInya tinggal Aci yang mewakili Wheel on Milist sampai dengan tinggal 1, nama wheelist pun tersebut setiap saat Aci menjawab pertanyaan demi pertanyaan hingga ketitik RANGKING 1

Berikut suasana saat menunggu untuk masuk syuting dan didalam studio Trans TV Rangking 1

http://www.addthis.com/bookmark.php?v=250&pub=xa-4b9792c5021867c3

2010-10-19T00:52:00.000+07:00

http://www.addthis.com/bookmark.php?v=250&pub=xa-4b9792c5021867c3

Touring + Pendakian Air Terjun Wheels on Milist 16-17 July 2010

2010-07-21T14:38:00.000+07:00

berikut oleh-oleh perjalanan touring wheelist ciberem-sukabumi.

sebelumnya perlu diketahui ini perjalanan agak sedikit berbeda karena ada pendakian ke air terun ciberem gn gede pangrango selain perjalanan menggunakan j\kuda besi. selengkapnya silahkan menikmati.

Assalamu laikum Wr, Wb.

Selamat Pagi …………………………..

Alhamdulillah Wheelist Touring Jakarta-Sukabumi, Sukabumi-Jakarta Jum’at 16 s/d Sabtu 17 July 2010 berjalan dengan baik, aman lancer dan terkendali.

Sedikit informasi kilas balik kegiatan yang kami laksanakan :

Kekuatan Team 16 orang, dan 16 Motor dari berbagai jenis dan merek motor (kecuali Jupiter z)

Star keberangkatan dari masjid Al-Ithisom

Pengisian Bahan Bakar Pertama SPBU Saharjo, melanjutkan perjalanan

Singgah di Poltangan, setelah berkumpul sejumlah 16 orong

Tepat sekitar jam 21.30 kami bergerak kearah Sukabumi jalur yang kami lewati DEPOK, Pondok Rajak, Cibinong, Sukahati, Warung Jambu, Batu Tulis Bogor, Lido,

Jalan Raya Sukabumi, melewati Cicurug, Cibatok, Cibadak, Cisaat, Kota Sukabumi, singgah ditempat Nenek dari Irvan LP CP jam 12.50

Tampil didepan : Amsyahid, Ahmad Safari

Sweper : Erry, Tora, Mix

Setibanya di Depok kami sempat terputus oleh Lampu Lalulintas

Setelah berkumpul kembali melanjutkan masuk komplek depok vitara

Diujung jalan kom.vitara kami kembali terputus ternyata ada team kami yang berbelok ke Kanan jalan sementara yang lain lurus masuk ke dalam kom. Aladin, tetapi tidak lama kami sudah berkumpul semuanya

Kami lanjutkan perjalanan.

Sekitar Jam 12.50 Kami tiba dilokasi tempat istirahat kediaman Nenek dari Irvan setibanya di sana kami langsung mengisi bahan bakan dengan :

Nasi Timbel,

Lalapan Mentimun,

Sambal

Ikan Gabus

Ikan Mas goreng

Tahu

Tempe

Kerupuk

Setelah melepas lelah 1 Jam 30 menit kami melnajutkan kembali ke tempat peristirahatan ke 2 (Pondok Halimun sarabintana) tiba di lokasi sekitar jam 03.00 Pagi

Dengan pendopo yang terbuka lebar, tidak ada penghalang angina, suhu, masuk semua kedalam pendopo bercampur aduk berlantai bilik bamboo, dialasi terpal, tikar bamboo, karpet tipis

Dibarengi dengan nuansa api unggun, sambil membakar bebek ngangkang, kopi seduh seperlunya dan aneka rasa

Disarabintana dari jam 03.00 s/d 08.00 pagi kembali ke kediaman nenek irvan untuk menikmati sarapan pagi,

Jam 10.30 kami melanjutkan perjalanan ke loksi yang kami tuju, CISAAT SITU GUNUNG

Tepat Jam 11.10 menit kami tiba dilokasi kemudian melanjutkan perjalanan menuju air terjun

Untuk kelokasi air tejun kami menempuh jarak kurang lebih 1,5 km dengan waktu 40 menit.

Untuk menghindari kemacelan lalulintas jalan raya sukabumi kami memutuskan untuk berangkat kembali ke Jakarta jam 20.00 wib

Dan yang terjadi Macet Total

Demikian kilas balik Wheelist Touring Jakarta Sukabumi, Sukabumi Jakarta Jum’at 16 July 2010 s/d sabtu 17 July 2010

Kami ucapkan terima kasih yang sedalam-dalamnya kepada team 16 :

Amsyahid Marketing PLI – HO

Harso W Marketing PLI – HO

Sobari Marketing PLI – HO

Mick Andry Marketing PLI – Emporium

Bambang W Fin & Acc PLI – HO

Anton S Tax PLI – HO

Juli Arifin Fin & Acc PLI - HO

Irmansyah Purchasing PLI - HO

Peri Z HRD PLI - HO

Pandi Traning PLI – HO

Irvan LP PLI - Central Park

Harry LP PLI – HO

Erry Maintenance PLI – HO

Agus Maintenance PLI – HO

Agung Maintenance PLI – HO

Special thank untuk Irvan yang telah merepotkan menyediakan tempat dan makan malam,

Salut untuk Pak Harso ternyata KUAT sampai juga di Air Terjun

OVER ALL TETAP SEMANGAT, KEBERSAMAAN TETAP TERJAGA, KOMPAK

SIAPKAN PHISIK DIRI DAN KENDARAAN TEMAN-TEMAN SEMUA DI EVEN BERIKUTNYA

buat sim diperketat ? biar langsing ?

2010-06-22T03:53:00.000+07:00

sumber : detik.com
Jakarta - Jangankan cuma biaya mendapatkan SIM saja yang dinaikkan, seharusnya proses pengujiannya pun diperketat, termasuk tes kesehatannya, agar lalu lintas di tanah air semakin baik.

Justru seharusnya, tingkat ketidaklulusan untuk mendapatkan SIM harus ditingkatkan setinggi mungkin, sehingga masyarakat yang nantinya mendapat SIM benar-benar kompetitif.

Itu juga termasuk tes kesehatan, juga kemampuan seseorang dalam mengendalikan kendaraannya di jalan raya.
The Art of Intelligent Driving"Baru setelah itu membicarakan tarifnya," ungkap pengamat transportasi dari UI Tri Tjahjono, ketika berbincang dengan detikOto, Senin (21/6/2010).

Sehingga, meskipun tarifnya naik, masyarakat juga tidak keberatan, karena memang biaya operasionalnya pun jadi meningkat karena proses yang diperketat tersebut.

"Misalnya, berikan fasilitas meskipun tidak lulus, untuk mengulang tesnya tidak perlu bayar lagi, jadi masyarakat juga mendapatkan benefit tertentu dari kenaikan tersebut," paparnya.
Karenanya, meskipun mengaku tidak masalah adanya kenaikan, Tri juga mempertanyakan alasan kuat dari Kepolisian dalam menaikkan tarif registrasi mendapatkan SIM tersebut.
The Isaac Newton School of Driving: Physics and Your Car"Polisi juga harus menjelaskan, kenaikan ini sebenarnya untuk apa, apakah karena memang biaya operasionalnya naik atau ada wacana lain, jadi masyarakat tidak bingung," tutup

sebenarnya yang banyak beredar di jalanan itu motornya atau simnya pak ? jadi bertanya nih? lha wong masih banyak orang yang ora due sim tapi bisa beli motor kok?

atau kalo orang mau beli motor ditanya dulu punya sim apa gak ?

bagi yang punya pendapat lain silahkan komentar.

Lelang Helm Keren di PRJ, Buruan !!

2010-06-20T14:33:00.000+07:00

Lelang Helm di PRJ, Buruan!

Bagja Pratama - detikOto
Jakarta - Akhir pekan ini ada yang seru di Pekan Raya Jakarta (PRJ). Kalau mengaku bikers dan lagi butuh helm baru, datangi saja stand helm NHK. Disana ada lelang helm dengan konsep menarik.

Kalau biasanya lelang itu mencari harga yang paling tinggi, nah, yang dilakukan produsen helm NHK justru kebalikannya. Lelang helm dengan penawaran harga paling murah! wah?

"Konsepnya, helm yang kita lelang, harganya makin lama makin turun, sampai ada yang mau membelinya," ujar Supervisor helm NHK, Eka Darma, ketika ditemui saat pelelangan helm di arena PRJ JIEXpo Kemayoran, Jakarta, Jumat (18/6/2010)

Lelang ini bisa diikuti siapa saja, tinggal mendatangi stand helm NHK, kemudian panitia lelang akan membuka harga helm berdasarkan tipenya.

"Jadi ketika kita turunkan harganya, para peserta harus cepet-cepetan tunjuk tangan," tambahnya.

NHK menyediakan hampir semua tipe helm nya untuk dilelang, baik yang berjenis full face, maupun half face, dengan jumlah puluhan helm. Dan penurunan harganya juga lumayan, lho.

"Misalnya tipe N1200 dengan harga asli Rp 375 ribu, dengan pelelangan ini, minggu lalu bisa dilepas dengan harga hanya Rp 120 ribu saja," tambah Eka.

Program lelang ini sudah dilakukan produsen helm NHK sejak tiga tahun lalu, secara rutin pada event-event khusus seperti misalnya PRJ ini.

Nah, tahun ini, pelelangan helm NHK dilakukan setiap hari Jumat, Sabtu dan Minggu selama gelaran PRJ berlangsung, mulai jam 7 malam sampai jam 9 malam. Buruan!

Oli Anti Karat

2010-06-20T14:27:00.000+07:00

Sumber : http://Detik.com

SGO Automobile ECO 10W40 SL

Oli Anti Oksidan Terbaru Suzuki

Jakarta - Tidak hanya minuman kesehatan untuk manusia saja yang diklaim produsennya anti oksidan. Pelumas mobil pun bisa mengandung anti oksidan, seperti oli baru yang diluncurkan Suzuki, SGO Automobile 10W40 SL.

SGO Automobile ECO 10W40 SL merupakan oli resmi pabrikan berlogo S tersebut, yang baru saja dilepas kepasaran dengan banderol harga Rp 41.800 per liter.

"Bahan dasar oli ini memiliki kandungan sulphur sangat kecil, jadi tidak menyebabkan mesin cepat korosi atau keropos," papar General Manager Spare Part PT SUzuki Indomobil Sales, Wibisono, di sela-sela peluncuran di JiEXPO, Jakarta, Jumat (18/6).

Selain memiliki sifat anti korosi, tambah Wibisono, Suzuki mencampurkan aditif RN yang bersifat anti oksidan, sehingga membuat masa pakai oli menjadi lebih lama, sekitar 10 ribu km atau 5 bulan.

Meskipun diklaim bisa diperuntukkan untuk semua tipe mobil Suzuki, namun akan lebih baik bila digunakan pada mobil-mobil Suzuki produksi dibawah tahun 2005 dan belum menggunakan teknologi VVT Suzuki.

"Karena secara teknis, pada mesin-mesin mobil keluaran tahun tersebut, celah diantara bagian mesinnya lebih besar, sehingga butuh oli yang sedikit lebih kental," tambahnya.

Jadi, pengguna mobil Suzuki semakin dimanjakan saya layanan purna jualnya dengan kehadiran SGO Automobile ECO 10W40 SL. Karena selain berkualitas, murah, juga ramah lingkungan.

1 Liter untuk 5000km, Mana Mungkin ?

2010-03-22T11:49:00.000+07:00

Ternyata jawaban dari yang selama ini dicari oleh para ilmuan dan para peneliti lingkungan untuk menyiasati kelangkaan bahan bakar fosil sudah ada sejak tahun 2005 silam. Dalam kompetisi Shell-Eco Marathon di perancis sudah ditemukan mesin yang revolusioner dengan 1 liter bisa menempuh 3.836 km ( Wow ).

kompetisi serupa dalam waktu dekat akan diselenggarakan 26-28 Maret di Houston, Texas. rekor dunia juga sudah dicapai oleh tim ini dengan mengalahkan sendiri rekor yang mereka capai dengan jarak tempuh 5.385 km ( Wow ). PAC-Car II reaches 5385 km with hydrogen equivalent to 1 l of gasoline in Ladoux. This is the new world record! ( sumber : ETH-PAC-CAR )

mau lihat lebih dekat ?!!!

nah dari uraian diatas, alasan apalagi untuk tidak menyelamatkan bumi ini dari "Global Warming" ?

"Penampakkan MOtor baru Yamaha"

2010-03-22T11:31:00.000+07:00

Muhamad Ikhsan - detikOto

Jakarta - Skutik anyar Yamaha Mio 125 cc mulai menampakkan dirinya. Motor skutik ini tertangkap kamera tengah dicek kondisi fisiknya oleh teknisi dari salah satu diler sepeda motor Yamaha di Jakarta.

Perbedaan Mio 125 cc ini sangat jelas sekali pada bagian bodinya. Yamaha Mio 125 cc terlihat lebih gambot.

Tidak hanya itu stoplamp Yamaha Mio 125 cc itu juga terlihat mengadopsi bentuk baru. Dimana tampilan buritan Yamaha Mio 125 cc terlihat lancip dan sporty.

Bagian depan Yamaha Mio 125 cc mengaplikasikan bentuk-bentuk bulat. Perubahan juga terjadi pada batok skutik itu, dimana batok Yamaha Mio 125 cc menggunakan lampu senja pada sisi kiri dan kanan. Skutik terbaru Yamaha memang dilengkapi dengan pendingin air alias radiator.

Untuk kaki-kakinya, skutik anyar itu menggunakan casting wheel (CW) di kedua rodanya dengan ukuran yang sama persis dengan versi sebelumnya.

Sementara tidak terlihat model striping baru yang menempel pada bodinya.

Rumor beredarnya Yamaha Mio 125 cc di Indonesia sudah berhembus sejak pertengahan 2009. Petinggi Yamaha mengatakan Yamaha memboyong sebanyak 100 unit skutik anyar itu ke Indonesia untuk diuji coba. Biasanya Yamaha melakukan uji coba hingga 50.000 km untuk setiap motor barunya.

Kabarnya PT Yamaha Motor Kencana Indonesia akan meluncurkan motor ini pada tahun ini juga. Motor ini sebelumnya diluncurkan di Thailand pada awal Februari 2010 lalu.

Dari pantauan detikOto nomor polisi skutik anyar itu memiliki awalan F. Berarti selama ini skutik anyar itu diuji coba di kawasan Bogor, Jawa Barat.

Motor Baru Honda

2010-03-18T14:18:00.000+07:00

Muda, energik, cantik dan juga punya bodi indah! Itu kalau pikiran ini tertuju pada Cinta Laura. Ya, artis dan penyanyi muda yang juga duta Honda BeAT. Tapi hal serupa juga muncul ketika melihat sosok Honda PCX asli bawaan Thailand ini. Semuanya, serba yang disebutkan di atas! Apalagi, Em-Plus juga menunggainya. Maksudnya, nunggangi si PCX berbaju gold ini lho. Bukan, bukan Cinta Laura ya. Hi..hi..hi...

Muda! Itu kesan yang pertama timbul ketika jemari ini menggenggam erat grip gas untuk mengajak PCX berlari. Dibekali teknologi mesin terkini, skubek yang mempunyai sistem bahan bakar injeksi (PGM-FI) ini begitu nyaman dikendarai.

Tempat pijakan kaki yang panjang, memberikan pengendara berbagai pilihan gaya riding. Ingin santai, kaki tinggal diselonjorkan hingga ujung dek terdepan. Tapi, jika ingin sigap, kaki cukup dipijakan ke tengah dek.

PCX juga siap menaklukan tikungan tanpa khawatir ada penolakan. Dengan peredam kejut ganda di buritan dan adanya tangki bensin di dek tengah, terasa stabil. Tak ada geol kanan atau kiri, grip gas pun berani dibuka dalam. Terlebih, dengan ban depan 90/90-14 dan belakang 100/90-14, makin bikin pede manuver. Lebar cuy! Seperti menyatu ketika diajak ‘berdansa’.

Mantapnya lagi, PCX mengaplikasi fitur idling stop. Sebenar nya, fitur ini punya peran aktif buat keamanan lho. Iya, ketika berhenti di lampu merah misalnya. Dengan mengaktifkan tombol ke posisi idling stop di panel setang kanan, maka mesin akan mati sendirinya dalam 3 detik. Tapi, begitu grip gas kembali diputar lebih dalam, maka mesin akan kembali hidup tanpa menekan tombol elektrik starter.

Energik! Meski skubek berbagasi luas ini punya berat kosong 124,9 kg, tapi handling yang diberikan tergolong lincah. Entakan power dari mesin SOHC 124,9 cc yang diaplikasi cukup mendorong tubuh.

Kecepatan 0 – 60 km/jam, cepat diraih. Rasanya, darah muda PCX sangat bergejolak. Maklum, kompresi yang diadopsi cukup tinggi. Yap, 11 : 1. Pastinya, minuman wajib mesin berpiston 52,4 mm dan stroke 57,9 mm ini kudu bahan bakar oktan 92 keatas tuh.

Tidak sekadar punya bodi yang indah, tapi Cinta Laura, eh, maaf, PCX juga tampil cantik. Meski bodi tergolong semok, tapi lekuk yang ada memberi aksen sendiri. Ditambah lagi desain head lamp yang diusung, makin cantik! Desain lebar namun memanjang ke atas. Di buritan, aplikasi stoplamp dobel dan sein terpisah. Dengan semua yang ditawarkan PCX, rasa hati jadi teringat Cinta Laura yang selalu memukau disetiap penampilannya.

Oh ya! Sobat yang sudah tak sabar meminang ini, coba tengok di showroom motor CBU Pro Bike di Jl. Panjang, Arteri Kelapa Dua, No. 88A, Kebun Jeruk, Jakarta Barat. Telepin (021) 5309051. Dijual Rp 38 juta (OTR). Mantabb...

Penulis/Foto : Eka/Boyo
sumber motorplus

Wheelist kembali "mengaspal" Touring Jakarta-Bandung

2010-03-17T17:16:00.000+07:00

Mobil Hybrid Indonesia, "Garuda di Dadaku"

2010-03-12T13:29:00.000+07:00

Sesuai judul diatas, " Garuda di dadaku" yang menjadi alasan kenapa saya menulis berita ini.
rasa bangga dan haru, akhirnya putra bangsa bisa menunjukkan "Gigi" di dunia persilatan otomotif dunia walaupun masih banyak componen asing didalamnya.

Penampakkannya bisa di lihat disini.

sel surya buatan indonesia.

ternyata, putra bangsa juga pernah membuat energi terbarukan yang dipelopori oleh berbagai civitas akademi serta lembaga pemerintah.

contohnya, bisa dilihat dari berbagai penelitian yang dilakukan oleh ;

Wilson Walery Wenas, Klik untuk detailnya
Ika Hartika Ismet, Klik untuk detailnya

lucunya, ketika anak bangsa telah berhasil melakukan sesuatu yang terbaik untuk bangsa, tapi tidak didorong oleh pemerintah untuk pendanaan atau promosi dengan alasan biaya atau alasan lain yang kurang masuk akal. bahkan sel surya buatan LIPI yang prakarsai oleh ibu Ika Hartika ini malah menjadi souvenir pada jaman suharto.hehehehe.

banyak lagi deh buatan indonesia, apalagi makanan, wah ratusan kali ya. benar kata bob sadino dalam bukunya " mereka bilang saya gila", bahwa petani itu harusnya memiliki tanah dan rumah yang mewah serta jalan-jalan pake jaguar terbaru karena hasil bumi indonesia yang melimpah dimana tidak tertandingi dari negara lain. hanya saja HARUS dikelola oleh dan dari Indonesia secara mandiri, bukan malah di "Ijonkan" seperti kasus Freeport.

bagi kawan-kawan yang punya info tentang apapun yang buatan indonesia, silahkan komentar dibawah ini, kita akan lihat ternyata sungguh banyak made in Indonesia yang kurang diperhatikan.

menghitung hari

2010-02-23T13:16:00.000+07:00

setelah penantian selama 8 bulan kebelakang, bulan depan kami akan kedatangan tamu yang paling ditunggu.

saat ini "dia" sering hadir dalam gerakan dan tendangan yang lucu. tiap bulannya kami sering bertemu di layar kaca dan terlihat sangat senang karena kehadiran kami berdua.

penantian selama 1 tahun kebelakang yang penuh sabar dan doa, dan kini kami harus menunggu 1 bulan lagi untuk bertenu dengan DIA.

kami bekajar banyak dari-NYA, sementara dia belum hadir tapi minum dan semua keperluannya sudah disediakan oleh TUHAN. mungkin bantal dan guling yang empuk disana pastinya selalu menemaninya tiap hari.

aku juga sering bersyukur karena telah diberikan jalan keluar dari setiap persoalan yang selalu datang tiap detik, bahkan tamu ini menjadi motivasi serta membakar semangatku lagi untuk mencari kesejatian di dunia fana ini. wuih dalem banget yah

terakhir; Ya tuhan berikanlah kemudahan,kesehatan buat jalan anugrahmu ini dan rezeki yang selalu dijalan-MU. amin

rahasi amazon mencari dolar

2010-02-17T14:37:00.000+07:00

halo apa kabar ?!

lama gak nulis di blog lagi nih, maklum keasyikan mengurus bini yang sedang mengandung benih yang kusimpan.
kata dokternya sih insya4jj1 awal april akan ketemu dunia...

nah langsung aja nih, gw baru aja dapet informasi dan langsung mulai ikutan affiliasi amazon yang bisa nambah recehan dolar. ya semua peluang kita coba aja yang penting kita lakukan dengan enjoy. ya kan.

seputar afiliasi amazon, bahwasanya kita pernah dengar tentang super store yang menjual hampir semua kebutuhan dengan cara online dan ternyata amazon pun memberikan peluang kerjasama dengan kita bagi yang mau ikutan menjual produknya secara online. berikut penjelasannya :

Tanpa Basa – Basi Panjang Lebar
Inilah Peluang Usaha Online Di Internet
Simpel, Jelas Dan Langsung Tertarget
Untuk Mendapatkan Uang Dalam Dollar Atau Rupiah!

Halo Indonesia!

Ingin sekali rasanya berbagi pengetahuan dan pengalaman kepada anda semua yang ingin mencoba atau sekarang sedang menjalankan bisnis online, internet marketing atau mendapatkan uang dari internet.

Dan bagi yang baru belajar internet sekalipun, jangan sia-siakan waktu dan energi anda untuk tidak memanfaatkan peluang yang ada di internet saat ini.

Saya tidak akan mengatakan kepada anda bahwa mendapatkan income dari internet itu susah atau mudah. Tapi saya akan menunjukkan caranya kepada anda yang sudah TERBUKTI BERHASIL untuk mendapatkan income rutin dari internet.

Jika masih ada keraguan dalam diri anda, silahkan kunjungi blog saya yang membahas seputar Affiliate Amazon disini.

untuk yang udah gak sabar ingin bergabung silahkan masuk disini

Handphone Petualang untuk Anak Motor

2009-12-15T11:36:00.000+07:00

hari ini penulis ingin sharing tentang handphone impian buat para penggila outdoor khususnya anak motor.

kebetulan 2 hari kemarin lagi cari handphone untuk ganti ericsson hiu yang sudah mulai uzur, maklum jam terbang itu hp dah wara wiri plus kebanting pula.

iseng browsing di mabh google hp tahan banting dan hasilnya "Landrover S1". lho malah merek mobil tapi pas dibuka ada sekilas pandangnya :

hape yang diclaim tahan banting bahkan dijatuhkan dari ketinggian 2 m dan juga tahan air sampai kedalaman 1m. yang seru itu adalah daya tahan batere yang tebalnya hampir 1cm itu bisa bertahan 18 jam bicara. nahbuat biker yang kadang kala tidak mendengar ketika hapenya bunyi karena lagi asik dimotor,hape ini bisa diseting dengan suara yang extra keras. ada lagi ketahanan pada suhu dari minus 20 c sampai 100 c kalo burger dah muateng tuh tapi hape ini punya daya tahan dari material bahannya yang super canggih. oke terkahir bensin dan oli juga gak mempan untuk merusak hape ini. wow !

bener gak sih ? silahkan cek sendiri tes yang dilakukan oleh perusahaan sonim sebelum dipasarkan.

sekarang kalo mau tebus tuh barang kena berapa ?250 poundsterling atau sekitar 4jtan belum termasuk ongkir+pajak.

siapa yang bisa bikin nih hape canggih?jawabnya adalah perusahaan sonim yang sudah malang melintang dalam hal seperti ini. ada juga varian yang diproduksi selain landrover s1 yang memang program bundling dengan sonim. Dari websitenya ada 3 jenis hape sonim yang rata2 sama specnya dengan landrover s1 tersebut :

Sonim XP1™ rugged handset

Sonim XP3 Enduro™ rugged handset

Sonim XP3 Quest

sumber sonim

yang udah ngiler buruan dilap dulu, karena gw juga mautapi kudu siapin duit 5jtan. pastinya ni hp bisa diwarisin sampe anak cucu ye. hehe.

anak motor peduli "Prita"

2009-12-09T09:55:00.000+07:00

hari ini saya langusng aja deh karena pastinya kawan-kawan sudah pada tahu tentang masalah yang terjadi kepada ibu prita yang masih berkutat dengan masalah dengan salahsatu rumah sakit di daerah tangerang.

so jika ada yang ingin membantu dalam bentuk apapun bisa langsung masuk ke websitenya disini atau mau bikin posko sendiri, ya monggo.

perlu diketahui juga bahwa penulis disini teringat dengan lagunya bang iwan yang judulnya "besar dan kecil" memang ternyata dalam kehidupan harus ada besar dan kecil. berikut liriknya :

Kau seperti bus kota atau truk gandengan

Mentang-mentang paling besar klakson sembarangan

Aku seperti bemo atau sandal japit

Tubuhku kecil mungil biasa terjepit

Pada siapa ku mengadu

Pada siapa ku bertanya

Kau seperti buaya atau dinosaurus

Mentang-mentang menakutkan makan sembarangan

Aku seperti cicak atau kadal buntung

Tubuhku kecil mrengil sulit dapat untung

Pada siapa ku mengadu

Pada siapa ku bertanya

Mengapa besar selalu menang

Bebas berbuat sewenang-wenang

Mengapa kecil selalu tersingkir

Harus mengalah dan menyingkir

Apa bedanya besar dan kecil

Semua itu hanya sebutan

Ya.. walau di dalam kehidupan

Kenyataannya harus ada besar dan kecil

Motor Bahan Bakar Nuklir

2009-11-29T13:06:00.000+07:00

sempat gak percaya waktu membaca artikel ini di detik.com, trus coba deh langsung telusur dari sumbernya topspeed.com dan ternyata benar ada. Motor yang bertenaga nuklir ini diberi nama 'Motorbike 2050 version 2'.

seperti kita tahu bahwa tenaga nuklir sudah banyak digunakan olehnegara berkembang untuk menggerakkan mesin-mesin tempurnya,pabrik,kapal selamnya dan lain sebagainya karena tenaga fusi nuklir ini dapat digunakan dengan waktu yang lama tanpa harus bolak balik isi ulang bahan bakar. Nah sekarang designer asal prancis Romain Herment mengatakan bahwa motor ini membutuhkan deuterium dan tritium 2 elemen yang dapat ditemukan dari reaksi fusi nuklir. namun dengan 2 bahan bakar tersebut dia mengklaim 1 liter bisa mencapai 100 km. wow!!

kemudian body yang terbuat dengan menggunakan nano teknologi dapat menghasilkan bobot motor hanya 55 kg namun tidak disebutkan secara rinci materialnya. takut dicontek kali ya.

nah penasaran seperti apa wujud motor bertenaga nuklir ini ?

tapi terbesit rasa takut dan khawatir yang sangat dalam diri gw, yaitu bagaimana jika motor ini jadi diproduksi masal dan ada ditengah-tengah jalan raya. pertanyaannya adalah :

apakah aman untuk digunakan sehari-hari, bagaimana jika terjadi kebocoran bahan bakar ? ini nuklir coy.

keuntungan dari bahan bakar ini (versi penulis)

gak usah pusing isi bahan bakar karena motor ini super irit ( 1 liter untuk 100 km), cocok untuk para penggila touring.
tidak ada emisi atau Zero Emission
ringan dan pastinya futuristik ( nano teknologi)

kekurangan / kerugian (versi penulis)

nantinya bakal ada spbu khusus motor ini alias pom nuklir, bagaimana radiasi yang ditimbulkan ?
jika terjadi tabarakan atau kecelakaan gimana ? ledakan bahan nuklir!
buat yang sering ngotak-ngatik motor harus mikir 1000x karena jika terjadi kesalahan sedikit maka Booom!
harga pasti mahal karena import.

dari semua reaktor nuklir yang ada di dunia belum ada yang bisa menjamin tidak bakal terjadi kebocoran padahal sudah dilengkapi dengan teknologi yang super canggih.
buat penulis pribadi yang tidakpernah menolak kemajuan teknolgi, sepertinya masih lebih aman pake bahan bakar fosil atau bensin walaupun bahan bakar ini pasti akan habis. ya pake sepeda ontel aja. hehe

jika lebih banyak kerugiannya daripada manfaatnya lebih baik ya gak usah deh.

Jika Motor harus masuk kandang

2009-11-24T14:31:00.000+07:00

banyak dari pemakai motor atau bikers terpaksa harus meninggalkan tunggangannya atau kuda besi kita dalam waktu yang lama, karena ada gebetan baru atau berpergian dengan jangka waktu yang lama. mudik misalnya atau bulan madu..buat penganten baru.

bobo dulu ya "ireng", panggilan untuk kuda besiku.

nah ternyata ada jurus - jurus yang harus dipelajari untuk menyiasasti hal tersebut. berikut jurus - jurus yang diambil dari detikoto :

Untuk motor yang dilengkapi dengan kran bensin, pastikan tuas tersebut berada di posisi off sehingga menutup, dengan sebelumnya menguras bensin yang terdapat di perut karburator, bagian pelampung.
Caranya mudah, tinggal buka baut penguras yang biasanya terdapat di bawah karburator dengan obeng. Pengurasa tersebut gunanya agar tidak terjadi pengerakan bensin pada karburator.
Tangki bensin juga sebaiknya dikuras, dengan alasan sama, agar tidak terjadi pengerakan. Setelah dikuras, isi penuh tangki, agar dinding tanki tidak berkarat selama motor tidak digunakan.
Tidak hanya dinding tanki bensin, untuk mencegah karat pada dinding silinder, piston dan ringnya, bisa dilakukan dengan cara memasukkan sedikit oli kedalam lubang busi.
Setelah itu, engkol mesin beberapa kali agar oli bersikulasi secara merata di dalam dinding silinder maupun girbox, sehingga bisa mengantisipasi karat.
Lumasi semua kabel kontrol, engsel tuas rem, engsel pedal rem, as standar tengah dan samping, serta semua persendian yang terdapat pada motor, dengan oli.
Periksa tekanan angin ban, jika kurang ada baiknya ditambah, serta pastikan ban tidak menempel pada lantai. Kalaupun ban tetap menmpel, usahakan posisinya berubah-ubah, agar tidak terjadi perubahan bentuk ban pada satu sisi saja.
Tutup lubang pengeluaran knalpot dengan plastik untuk menghindari binatang ataupu benda asing lainnya masuk dan mencemari ruang mesin.
Terakhir, lepaskan sakelar aki, dan tempatkan pada tempat yang kering. Tujuannya, agar pada saat motor digunakan, aki tidak soak, karena selama didiamkan, arus listrik tetap mengalir meski mesin dalam kondisi mati.

Jangan lupa mampir ya di toko wheelist

semoga banyak membantu...

Do Better for The Earth, Do You ?

2009-11-19T14:48:00.002+07:00

Mata dunia sekarang ini sedang tertuju kepada salah satu film dengan judul "2012", mungkin sebagian orang ada yang sudah menontonnya.

Film yang menceritakan tentang akhir zaman berdasarkan ramalan dari suku maya dimana akan ada tabrakan antara planet Nibiru (planet x) dengan bumi seperti yang sedang diselidiki oleh NASA, untuk lengkapnya silahkan kunjungi disini
Sekilas tentang suku ini :
Suku Maya adalah kelompok suku yang tinggal di semenanjung Yucatan, Amerika Tengah yang berbatasan dengan Samudera Pasifik di sebelah barat, dan Laut Karibia di sebelah timur.
Suku yang pada zaman batu mencapai kejayaan di bidang teknologinya (250 M hingga 925 M), menghasilkan bentuk karya dan peradaban unik seperti bangunan (Chichen Itza), pertanian (kanal drainase), tanaman jagung dan latex, sumurnya yang disebut "cenotes". (sumber wikipedia).

Ramalan akhir zaman yang diaplikasikan menjadi film ini berdasarkan kalender dari suku yang mengenal kecantikan seseorang, dengan membuat tempurung kepalanya menjadi rata, dengan cara mengikatkan papan di dahi dan tempurung belakang pada bayi/kelahiran anak, sehingga pada waktu dewasa mereka merasa anggun dengan memiliki tulang dahi yang rata.

berikut kalender yang menjadi sumber inspirasi dari sutradara Roland Emmerich ini :

(gambar diambil dari grayluphrose's blog)

saya gak ingin bahas tentang cara baca kalender tersebut, silahkan aja kunjungi blog yang empunya langsung. ok

denger - denger juga dari MUI ( Majelis Ulama Indonesia ) ingin menarik film ini dari peredaran karena dikhawatirkan menjadi pergeseran akidah dari kaum muslim. nah bagi yang belum nonton buruan deh.

Dari obrolan kita diatas pastinya masing-masing individu harus menentukan sikap kita sebagai khalifah atau manusia yang bertanggung jawab atas hancur atau lestarinya bumi ini. jika ya benar terjadi apa yang kita bisa perbuat dengan sisa waktu yang ada dan kalau ini hanya strategi Hollywod dalam pemasaran filmnya artinya sah-sah aja.

yang akan saya coba usul adalah apa sih yang bisa kita lakukan walaupun kecil untuk bisa menyelamatkan bumi kita tercinta ini ?

mulai hari ini kita harus lakukan perilaku kecil tapi terbaik buat kita sendiri dan orang lain, contohnya :

jika foto copy dikantor, kalau hanya untuk arsip lakukan bolak - balik atau 2 muka. hal ini dapat menghemat kertas dan pastinya bisa mengurangi penebangan pohon sebagai bahan baku kertas.
untuk cetak dokumen jika tidak terlalu penting gunakan email untuk kirim surat menyurat.
bawa sendiri botol minum anda untuk konsumsi dikantor,sekolah atau lingkungan kerja. ini akan mengurangi sampah plastik dimana plastik butuh 1000 tahun untuk terurai di tanah
gunakan kendaran umum selain kendaraan pribadi karena sering kita temukan 1 mobil hanya diisi oleh 1 atau 2 orang mengingat emisi yang terbuang ke lapisan ozon
bergabung secara sukarela dengan organisasi /lsm lingkungan untuk mendapat update informasi tentang "Do Better for The Earth'
banyak lagi hal kecil yang kita bisa temukan diinternet

bicara sesuai judul diatas yaitu Do Better for The Earth, ada hal kecil yang bisa kita lakukan dengan ikut menyebarkan isu-isu atau kampanye lingkungan, dikenal sebagai Cybertivist. kebetulan salah satu pelaku konservasi lingkungan di Indonesia yang memiliki logo "Panda" mengadakan Lomba Video dengan tema "Do Better for Earth" dan 3 pemenang lomba akan diajak langsung ber-ekowisata kesalah satu site WWF untuk ikut serta melihat konservasi yang dilakukan untuk bumi kita. gak sabar untuk tau persyaratannya? silahkan kunjungi aja disini.

Setiap orang dapat menjadi laskar pelangi atau rainbow warrior untuk diri sendiri dan lingkungan

Do Better For Earth, Do You ?

Orang Indonesia jadi 'Pahlawan' dimata dunia

2009-11-18T14:24:00.000+07:00

setalah membaca artikel ini rasa bangga dan salut muncul dari sanubari yang selama ini sudah mulai luntur. dalam suasana politik yang sedang carut marut sekarang ternyata masih ada orang Indonesia yang membawa nama harum merah putih ke belantika internasional. gw menulis ini diluar dari suku, agama,pekerjaan atau apapun yang membuat sempit pola pikir karena sosok mr budi ini ternyata bisa membuat media amerika CNN melirik atas gerak geriknya ditanah air kita tercinta ini.

kita gakperlu menjadi seperti mr budi atau orang lain jika untuk membantu beliau ini kita bisa lakukan seperti apa yang gw lakukan sekarang yakni sharing kepada komunitas wheelist dan blogger di penjuru indonesia karena apa yang kita lakukan pastinya sangat membantu.

dalam menulis ini pun gw gak dibayar oleh pihak manapun, spontan dari rasa bangga aja kepada orang yang masih bisa memberikan baktinya kepada banyak orang terutama kepada bangsa Indonesia, merdeka ! kata bung Tomo. hehehe

nah mungkin kawan-kawan juga ingin membaca petikan dari artikel tentang mr budi ini.
berikut artikelnya :

Di Panti Asuhan Roslin, anak-anak terkikik melalui konsentrasi yang mendalam ketika mereka mencoba untuk menguasai "Chicken Dance.Ini jauh berbeda dari anak yatim Indonesia 'awal bulan dan tahun, Mereka tampak ceria, dan fotogenik, tetapi dekat dengan semua memiliki cerita yang sangat sedih," kata Budi Soehardi, pendiri panti asuhan Timor Barat. Beberapa bayi datang karena ibu meninggal tepat setelah melahirkan karena kekurangan gizi. Lain-lain berasal dari kemiskinan. Soehardi, yang 53 tahun pilot Indonesia yang tinggal di Singapura, dan istrinya, Peggy, menjaga 47 anak-anak di panti asuhan. Mereka memiliki hubungan pribadi dengan masing-masing, dan menganggap mereka bagian dari keluarga mereka Pasangan bernama banyak dari anak-anak karena mereka masuk ke panti asuhan sebagai bayi - beberapa dari mereka kecil korban dan pengungsi dari konflik di Timor Timur.
Soehardi memiliki tiga anak sendiri tetapi mengatakan tidak ada perbedaan antara apa yang ia biologis persediaan untuk anak-anak dan mereka yang tinggal di panti asuhan. Mereka semua mendapatkan ruang hidup bersih, vaksinasi, makanan, pakaian dan vitamin dari Amerika Serikat.Pak Budi adalah seperti ayah saya sendiri," kata Gerson Mangi, 20, seorang penduduk di Panti Asuhan Roslin Mangi, yang datang ke panti asuhan ketika dia berumur 12 tahun, tidak punya sarana untuk menghadiri sekolah setelah orangtuanya meninggal. Sekarang, berkat pendidikan dan pelatihan di Roslin sponsor swasta, ia di sekolah kedokteran.Soehardi, yang ayahnya meninggal ketika ia berumur 9 tahun, dapat berhubungan dengan orang-orang muda ini kesulitan.Makanan sulit didapat dan biaya sekolah saya itu sangat sulit," kata Soehardi. Para pengungsi hanya benar-benar menyerang saya begitu parah dan [aku mau] mereka menjadi lebih baik. selanjutnya silahkan klik disini.
atau mau langsung ke websitenya mr budi silahkan lanjut disini

Roslin Orphanage In Brief 01

View more presentations from Roslin Orphanage.

maju terus mr budi, kami perlu orang-orang seperti dirimu.
sebarkan kemanusiaan dan No Boundaries

Jual Jaket Kulit Harley Davidson

2009-11-12T15:43:00.000+07:00

sore brother

senang rasanya kemarin bisa mendengar kabar dari salah satu pendiri wheelist posting di email, padahal infonya mengenai motornya yang mogok di pinggir jalan dan ketemu kawan-kawan wheelist jugadan akhirnya berkhir dengan ngopi bareng. That What Friend are for ( mirip judul lagu ya ).

pastinya kita semua akan happy jika bisa berarti buat orang lain, apalagi kawan yang pernah merasakan susah dan senang bersama....ciyee

nah hari ini gw akan berlaku sama yakni bantu kawan juga yang mau jual jaket kulit Harley Davidsonnya. yup benar HD bukan "Hampir Davidson"..hehe

denger-denger jaket ini agak susah didapat apalagi karena harganya kalo di toko bisa selangit, bisa dibilang jaket ini seperti barang langka tapi ada. buat yang penasaran seperti apa bentuknya silahkan, monggo lihat gambarnya :

pemakai jacket seperti ini adalah tipe-tipe orang yang apik atau resik ( apaan sih) ya maksudnya yang telaten merawat karena memang butuh perawatan yang sedikit extra. gw pernah denger kata kawan sesama biker harus pake bedak bayi kalo mau bersihin atau pake pembersih khusus kulit jika tidak ya...tinggal tunggu aja....waktunya minta ganti.

jika berminat jaket inibisa ditebus dengan harga Rp. 1.300.000 (tenang masih bisa goyang bagi yang serius). kalomau lihat langsung barangnya janjian dulu via email audi[dot]kaparang[at]gmail[dot]com atau 02133083050

kalo mau langsung bayar or dp dulu boleh aja nanti jaket bisa diantar kerumah juragan.

silahkan trasfer ke BCA 4880101078, an : audi. kalo masih daerah jakarta mungkin bisa diantar langsung pake montor. ok

buat perbandingan aja, harga jaket kulit HD yang ada di mbah google ( 4 besar, dengan kata kunci 'jaket kulit hd" sebagai berikut :

1. bursa harley

2. publik fotki

3. pasar moge

4. indonetwork

dari penulis, apapun pakaian dan merek motor mu kita tetap bikers yang sama-sama menghirup udara polusi Jakarta dibawah bendera Indonesia.

Keep Rollin n No Boundaries

Wheelist Bubar ?!!

2009-10-29T12:08:00.000+07:00

BUBAR ?!!!!

itu isu gak benar, malahan blog wheelist ini sudah bisa menghasilkan sedikit dolar dari aktifitas kecilnya. malahan kita sudah punya toko online di

kepada seluruh anggota wheels on milist yang notabenenya kebanyakan bekerja didaerah wisma BNI 46 dan sekitarnya salam bikers dari owner blog http://wheelist.blogspot.com yang salah satu pendiri komunitas kita ini ya saya ini. hehe.

kemarin saya mendapat email "memorial' perjalanan dan arti logo wheelist yang dikirim oleh salah satu pendiri juga, bernama novianto alias bo a.k.a bocor. emailtersebut mengingatkan sejarah pertama kali komunitasini dibentuk dengan segelas kopi dan sebatang rokok di pinggir warung sebelah masjid.

mungkin tidak semua anggota yang tahu tentang arti logo wheelist, nah berikut gambar dan filosofinya :

sejak gw pindah dari BNI 46, perjalanan wheelist mulai berkurang dan eksistensi kita di kalangan bikers jarang terlibat. namun jangan khawatir karena blog ini menjadi ujung tombak di dunia maya di kalangan blogger dan netters. mungkin belum banyak yang tahu kaloblog ini sudah mendapatkan "Pagerank 2" dari mbah google dimana untuk mendapatkannya setiap blog harus mendapatkan backlink (network) yang banyak, dengan kata lain mulai banyak dikunjungi orang. secara komersil lumayan terakhir mendapat sedikit dolar dari perfect money. namun sekali lagi tujuan dibuatnya blog ini adalah untuk tetap menjalin silaturahmi antara komunitas kita dan siapa saja tanpa mengenal batas sesuai dengan tegline wheelist "No Boundaries".

walaupun kita tak bisa berjumpa secara fisik tapi di dunia maya ini kita bisa komunikasi. 'Jauh dimato dekat dihati"..hahahah.

oh ya, blog ini juga sering mendapat kunjungan dari orang bule diluar sana, mungkin karena judulnya "wheels on milist" dimana wheels ( komunitas sepeda) di luar sana sangat besar dan beberapa ada yang nyangkut di sini.

so buat kawan2 yang ingin tetap eksis dan silaturahmi atau ingin mengingat perjalanan touring kita bisa kirim foto-foto perjalanan wheelist ke blog ini melalui

1. email : audi[dot]kaparang[at]gmail[dot]com

2. group di Facebook : wheels on milist

3. wheelist@googlegroups.com

bagi yang ingin mendapatkan update langsung dari blog ini, bisa mengikuti langkah-langkah dibawah ini:

1. buka http://wheelist.blogspot.com

2. cari tulisan delivered by feedburner ( letaknya gak jauh dari judul blog wheels on milist)

3. setelah masukan alamat email, pencet subscribedan akan keluar gambar seperti :

4.akan tampil gambar seperti :

5. terakhir adalah, cek email anda dari feedburner lalu aktifkan seperti :

6. akhirnya, selamat datang kawan di blog wheels on milist.anda akan selalu mendapatkan postingan terbaru dari wheelist.blogspot.com

okay. apapun yang terjadi blog ini jika masih diizinkan oleh google tetap akan jalan atau touring di dunia maya untuk mencari kawan,informasi dan segala hal yang berhubungan dengan bikers community and no boundaries

Jual Replika Helm Pilot

2009-10-20T20:45:00.000+07:00

Sebelumnya saya ucapkan terima kasih kepada bro arya yang sudah mengizinkan Wheelist menjadi reseller Replika Helm Pilot yang dapat ditemukan di replikahelmpilot.co.cc

bagi para biker yang ingin koleksi atau sedang mencari helm unik bisa langsung pesan dibawah ini. namum sebelumnya ijinkan kami menjelaskan spesifikasinya.

Helm Pilot, kadang disebut ‘bone dome’, merupakan helm tipe khusus yang digunakan oleh beberapa pilot pesawat, biasanya pilot pesawat militer. Terdiri dari sebuah visor untuk perlindungan dari matahari dan terpaan angin saat eject dan sebuah masker oksigen untuk melindungi terhadap hypoxia saat terbang dengan altitude tinggi dan perlengkapan komunikasi yang dapat berfungsi sebagai antarmuka dengan radio pesawat dan interkom

Terbuat dari apa helm pilot ini?

Helm Pilot ini terbuat dari fiber glass (serat kaca), fiber glass adalah kaca cair yang ditarik menjadi serat tipis dengan garis tengah sekitar 0,005 mm - 0,01 mm. Serat ini dapat dipintal menjadi benang atau ditenun menjadi kain, yang kemudian diresapi dengan resin sehingga menjadi bahan yang kuat dan tahan korosi untuk digunakan sebagai badan mobil dan bangunan kapal. Juga digunakan sebagai agen penguat untuk banyak produk plastik, material komposityang dihasilkan dikenal sebagai glass-reinforced plastic (GRP) atau epoxy diperkuat fiber glass (GRE)

Apa perlengkapan komunikasi?

Perlengkapan komunikasi ya perlengkapan untuk berkomunikasi :). Jika perlengkapan komunikasi pada helm pilot digunakan untuk berkomunikasi melalui radio dan interkom, pada replika ini anda dapat berkomunikasi melalui handphone, karena helm ini dilengkapi dengan microphone dan speaker stereo dalam helm yang dilengkapi dengan pengatur volume suara. Selain digunakan untuk komunikasi, perlengkapan ini juga dapat digunakan untuk mendengarkan radio atau mp3, hanya dengan menyambungkan jack 3,5mm ke handphone atau mp3 player anda.

Sebelumnya saya ucapkan terima kasih kepada bro arya atas diizinkannya wheelist sebagai reseller Replika Helm Pilot yang dapat ditemukan di replikahelmpilot.co.cc

buat bikers yang sedang mencari helm pilot silahkan pesan dibawah.

Handphone apa saja yang bisa digunakan?

Semua handphone dengan input jack 3,5mm dapat digunakan, seperti iphone, blackberry dan beberapa nokia tipe lama. Untuk tipe handphone tipe lain yang memiliki jack khusus seperti nokia tipe baru, sony ericsson, motorola atau samsung dapat juga digunakan dengan menambah jack adapter.

Desain seperti apa yang bisa saya request?

Helm Pilot ini dapat dibuat sesuai dengan ‘request’ anda. Contoh :

Anda dapat mengganti motif kain parachute didalam jenis jaring. Untuk motif lain yang tidak kami miliki kami tidak dapat mencarikan, tapi jika anda memilikinya kami dengan senang hati membantu memasang pada helm anda.
Anda dapat menambah airbrush pada helm anda. Biaya airbrush tergantung kerumitan gambar anda. Selain airbrush anda dapat juga memasang cutting stiker sebelum diberi jaring.
Anda dapat memesan dua warna pada helm seri heli jenis cat. Namun hanya dapat dibuat pada helm seri heli dengan warna tutup visor dan body helm yang berbeda.
Anda dapat memesan dengan warna visor hitam atau putih.
Selain menambah anda juga dapat mengurangi, seperti microphone atau headset.

Bagaimana jika terdapat kerusakan pada helm pilot saya?

Anda dapat memperbaiki di tempat kami, silakan hubungi kami untuk mengetahui biaya perbaikan helm anda. Kerusakan yang biasa terjadi pada visor pecah dan mic patah. Busa pada mic sering hilang, kami tidak melayani pembelian part hanya busa, jadi kami sarankan saat anda menerima pastikan anda menge-lem busa anda.

Heli Jaring, Harga Rp. 375.000*belum ongkos kirim

Heli Cat, Harganya Rp. 400.000*belum ongkos kirim

Heli 3D, Harganya Rp. 450.000*belum ongkos kirim

Helm diimport dari Bandung, Jawa Barat. jika yang berdomisili diBandung bisa langsung datang ke Wisma Angkasa Jl. Setiabudi No. 99

Pemesanan bisa melalui email ke audi.kaparang@gmail.com

sebutkan jenis helm,warna dan alamat pengiriman

konfirmasi bisa melalui YM : audi_110878@yahoo.com atau SMS only ke +628561065616

Transfer Bank to : BCA Cabang Jelambar

No. Rek : 4880101078

An : Audi

Mobil-Motor Tua siap-siap masuk kandang

2009-10-14T18:11:00.000+07:00

ada yang tau lagunya koesplus yang judulnya "mobil tua" ? kalo angkatan babe gw pasti ngerti. hehe.
info yang mulai tersebar luas di blog/web dan media masa perihal standar baku emisi untuk mobil dan motor mulai santer lagi terdengar bahkan pemerintah sampai mengeluarkan stiker khusus dan pasal yang berat bagi mobil yang melebihi kadar gas buang berlebih.

wah gawat ! mungkin itu yang terlintas dari benak pikiran pengusaha angkutan umum ( PPD, Kopaja, Kopami.~~kopasus~~, Metromini dll) dan pengelola angkutan di pelosok jakarta ( Bajaj,Bemo, Mikrolet dll) mungkin ini jadi berita buruk buat mereka karena kalo gak ada Stiker lulus uji emisi bakal ditilang dengan ancaman denda 50 Jt atau 6 bulan kurungan.!!. serem gak tuh. Nah rencana tanggal 23 Oktober 2009 ini bakal ada operasi simpatik yang dilakukan oleh BPLHD untuk sosialisasi perihal aturan baru untuk kendaraan roda empat ini dan akan mulai diberlakukan per bulan November 2009.
Langkah itu sendiri merupakan implementasi dari UU Nomor 14/1992 yang telah direvisi menjadi UU Nomor 22/2009 serta Perda nomor 02/2005 tentang uji emisi kendaraan bermotor.

lagi ngebayangin nih, secara kita tinggal di daerah grogol dimana banyak sekali mobil yang masih belum ada stiker uji emisi terutama angkutan, bakalan seru nih.

setelah gebarakan uji emisi pada mobil, akan menyusl buat para biker....nah kawan-kawan di komunintas Vespa lama atau lawas cepet-cepet dah service mesin atau ganti aja mesinnya kalo emang dah gak bisa diakalin lagi mumpung masih lama bro sekitar 2-3 tahun lagi peraturan stiker lolos emisi khusus motor.

"Saya berharap uji emisi untuk motor akan dapat dilakukan tidak lama setelah tindakan ke pengendara mobil tak berstiker dilaksanakan," ungkapnya.

Rahmat memperkirakan bahwa kebijakan menindak motor yang tidak memiliki stiker uji emisi itu akan dapat dilaksanakan sekitar 2-3 tahun lagi.

"Setelah bengkel motor dan teknisinya siap dan memiliki kemampuan itu (menguji emisi motor)," pungkasnya. (oto.detik.com)

ngomong-ngomong dari tadi yang menjadi tanda mobil atau motor sudah lolos uji emisi hanya dengan stiker ?...wah bakalan laku keras nih kalo dagang stiker. hehe

kalo ada yang mau uji emisi motornya kita bareng-bareng aja seru tuh, ayo kapan ? kita sambangin BPLHD atau penyedia Uji Emisi gratis (kan kita dah bayar pajak). jika ada yang berminat daftar aja dengan cara komentar di blog ini dengan menyebutkan jenis kendaraannya ( merek motor dan tahun pembuatan). kalau pesertanya sampai dengan 100 orang ane siap deh koordinir untuk cari uji emisi gratisan.

"Perfect Money" buat belanja Online

2009-10-14T14:29:00.000+07:00

Brur and sis
Kali ini ane mau bagi-bagi info tentang alat pembayaran online Perfect Money (selanjutnya disingkat PM) yang dapat digunakan untuk transaksi di belanja online. hal ini bertujuan untuk memudahkan pengunjung jika ingin belanja di toko Wheels on Milist. Kebetulan blog ini juga sudah menggunakan Paypal dan Perfect Money, tapi sekarang kita hanya bahas tentang PM yang sudah memberikan uang cuma-cuma kepada blog Wheels on Milist sebesar 20$ karena hanya menaruh logo PM. ya benar segampang itu.

Jika ada yang bertanya " buat apa kita perlu PM ?. ok kita kupas lagi. jika kita ingin belanja Online atau menerima pembayaran dari luar negri sana untuk dikirim ke rek bank indonesia itu ada beberapa syarat yang dikeluarkan masing-masing bank yakni kita harus tahu kode swift bank, admin fee atau bahkan minimum transfer. untuk rincinya silahkan cek sendiri ke masing- masing bank.

Nah sekarang gimana cara dapetin dolar cuma-cuma dari PM ? itu pertanyaan bagus. mereka sedang gencar melakukan promosi, mungkin bersaing dengan pelayanan serupa. jika ingin menjadi perantara mereka diwajibkan memiliki blog/web yang sudah memiliki rangking google minimal 1 maka anda akan dibayar $10, ranking 2 = $20 dst. kebetulan blog kita tercinta ini sudah memiliki ranking 2 jadi tiap bulan dapet $20 lumayan lah ( wong gak keringetan ) karena kita hanya memasang banner PM di blog kita. mudah kan. gimana caranya daftar ? gampang silahkan klik disini.

hari ini tepat 1 bulan setelah pendaftaran blog Wheels on Milis ke PM dan hari ini juga sudah di cairkan ke rekening yang empunya......nih screen shotnya : (klik untuk memperbesar)

pastinya ada yang dapet lebih banyak lagi di luar sana, nah mulai sekarang cepetan bikin blog biar dapet juga. ok

nah kalo dah dapet dolarnya kudu dicairkan ke rek bank indonesia dan jangan khawatir karena cuma kena biaya 0.5% dan tergantung kurs dolar pastinya. untuk melakukan hal itu, saya menyarankan menggunakan jasa kliktukar.com karena pelayanannya gak pake tunggu lama artinya real time..ces ces ces dan pelayanannya sangat sabar bahkan bisa diguide langkah demi langkah.Salut deh.

untuk menggunakan jasa mereka kita harus daftar juga dan jangan khawatir bayar karena semuanya gratis.tis.tis. merekahanya ambil selisih dari kurs aja. ya wajar lah daripada repot

cukup sekian deh ceritanya, kalo punya pengalaman yang sama, mari kita berbagi cerita.
(intip lagi toko online Wheels on Milist kali aja ada barang baru)

Motor baru Honda. Lagi ?

2009-10-05T19:38:00.000+07:00

Bagi pemilik motor bermesin 125 cc yang kebanyakan jenis bebek ini merupakan info terbaru, karena motor yang diproduksi oleh pabrikan berlambang sayap ini sebenarnya punya banyak stok untuk dipamerkan.

Kali ini saya bawa oleh-oleh dari motorcyclenews.com dimana ada jenis motor tunggangan untuk laki- laki yang memiliki kapasitas 125 cc. eits jangan pesimis dulu karena motor ini memang dirancang untuk harian, ekonomis dan untuk pria sejati alias pake kopling. Penasaran?

nih gambarnya, keren kan

Sebagai pengganti CG125, menawarkan jenis yang sama diandalkan utilitarian transportasi tetapi dengan sedikit gaya. The CBF125 telah keluar dari ruang pamer sejak diperkenalkan pada bulan Januari - begitu banyak sehingga pedagang mengeluh karena tidak dapat memperoleh mereka cukup cepat - dan kita tidak terkejut. It's a Honda, itu tampan, lebih murah untuk lari dari penangkapan bus, itu mungkin satu-satunya transportasi yang Anda butuhkan dan harganya hanya sedikit lebih dari £ 2000 tentang jalan. Ini bahkan telah digambarkan sebagai menyenangkan.
gambar dari : motorcyclenews.com

Sekarang kita lihat dari sisi mesin
The CBF's 124.7cc empat kecepatan single disuntikkan bahan bakar tepat ditujukan untuk memberikan bahan bakar lebih karena thrills. Dengan kecepatan tertinggi sekitar 65mph, itu terserah motorway digunakan, tetapi Anda mungkin tidak ingin membuat kebiasaan itu. Honda mengklaim 11bhp, satu lagi daripada pesaing terdekat, Yamaha YBR125. Dalam kenyataannya tidak ada antara keduanya dalam kinerja.

Ride & Handling
Handling dan rem (drum belakang dan cakram depan tunggal) adalah sisi kanan yang kompeten. Selama setengah jam perjalanan itu senyaman hampir semua sepeda tetapi pada perjalanan lagi bokong Anda akan membayar harga yang murah dan ceria belakang kembar guncangan, terutama di jalan tol. Di kota Anda mungkin teringat pada kuda goyang bila beralih di antara pengereman dan mempercepat dalam lalu lintas stop-start.

Asesoris
The CBF adalah tentang hanya menyediakan apa yang Anda butuhkan untuk harga termurah mungkin. Peralatan istilah yang berarti angka-angka di sekitar tepi dial speedometer menunjukkan apa gigi anda harus di bukannya rev counter. Anda mendapatkan ukuran bahan bakar, walaupun. Jika Anda memulai dengan sebuah tangki bertepi, Anda akan memiliki sekitar sepertiga yang ditinggalkan oleh waktu yang mengatakan setengah.

Kualitas & keandalan
Pada harga ini sesuatu yang harus dikorbankan. Jadi mungkin itu tidak mengherankan, jika mengecewakan, bahwa selesai pada knalpot tampaknya tidak cocok untuk terakhir. Sebuah sepeda tes MCN menunjukkan karat setelah beberapa minggu penggunaan musim dingin. Kami juga mendengar dari para pembaca tidak puas dengan umur panjang yang hitam matt selesai. Plastik tipis, dengan mudah pecah grommets. Jika CBF telah mewarisi apa pun dari CG125, kehandalan seharusnya tidak menjadi masalah.

Harga
Dalam Top Trump ini adalah tempat CBF akan tertandingi. Kecuali mungkin pemain lain memiliki kartu YBR125. The CBF memulai tahun pada £ 1.795 tapi sekarang sudah naik sampai £ 2020, hanya £ 49 kurang dari YBR. The CBF datang dengan hadiah sementara YBR telanjang; tetapi memiliki rak YBR, tentu lebih penting pada sepeda semacam ini, dan CBF tidak. Angka ekonomi bahan bakar tidak membantu. Honda klaim 134mpg untuk CBF tetapi dikelola 87.5mpg aktual dalam tes MCN sementara YBR kembali 87,3. Pada akhirnya unggul styling membuat CBF tampak seperti paket keseluruhan yang lebih baik per dolar sementara kedua sepeda menawarkan tingkat ekonomi untuk menempatkan angkutan umum untuk malu.

Top speed	65mph
1/4-mile acceleration	secs
Power	bhp
Torque	8.27ftlb
Weight	128kg
Seat height	792mm
Fuel capacity	13 litres
Average fuel consumption	87.5mpg
Tank range	250 miles
Insurance group	4

Engine size        125cc
Engine specification            Air-cooled 4-stroke 2-valve OHC single, fuel injection, 5 gears
Frame       Tubular steel
Front suspension adjustment    No
Rear suspension adjustment    Preload only
Front brakes    240mm disc, twin-piston calliper
Rear brake                              Drum
Front tyre size 80/100x17
Rear tyre size    100/90x17

untuk melengkapi perlengkapan berkendara sambil mimpi naik CBF 125 ini, bisa lihat-lihat dulu ke toko wheelist. biar cocok sama sarung tangannya,helm,sepatu atau yang lainnya.
silahkan kunjungi disini
Gimana ? ok gak. kalo berminat motor ini hadir di negara kita tercinta, banyak - banyak deh komentar di blog ini sapa tahu hinda indonesia mau import "kuda besi" ini ke indo.

model diatas juga bisa ditiru nih nuat para modifikator......

Keep Rollin and No Boundaries

Jurus baru pemerintah "Safety Riding"

2009-10-05T18:14:00.000+07:00

Pemerintah sedang gencar - gencarnya mengumandangkan kampanye safety riding bahkan tahun depan "keselamatan berkendara' ini akan dijadikan salah satu syarat bagi pemohon SIM ( surat izin mengemudi).

kalo buat yang pernah ngurus beasiswa keluar negri biasanya ada persyaratan toefl sebagai syarat bahwa bahasa inggris kita sudah mumpuni, nah sama halnya nanti jika kita ingin bikin sim harus ada sertifikasi 'Safety Riding' yang bakal menambah panjang garis prosedur pembuatan ~~ISIM~~ eh SIM tersebut.

apa sih Safety Riding itu ? bisa diartikan adalah tata cara berkendara sepeda motor mulai dari pakaian,sarung tangan,pelindung kepala,attitude berkendara, serta motor yang bakal dikendarai. semua harus kita miliki sebelum turun ke jalan ibukota metropolitan.
buat yang belum punya atau sedang mencari perlengkapan "safety riding" bisa mampir ke toko wheelist. klik disini
(sekalian promosi kan boleh)

ini adalah langkah positif jika kita lihat sekarang di jalanan masih banyakterjadi pelanggaran khususnya dari pengendara itu sendiri yang tidak melengkapi azas safety riding.

kalo dipikir-pikir masih banyak orang yang lebih sayang kepada sepatunya ketika hujan tiba dan tanpa alas kaki mereka berkendara, ada lagi yang tidak sayang kepalanya dengan tidak memakai helm saat berkendara. kalo saya pribadi sih mata gak kuat alias sepet kalo gak pake helm tutup.

sekarang kita kembali lagi perihal persyaratan sertifikasi safety riding, yang mana dalam prosesnya jangan sampai menambah panjang proses pembuatan SIM dan akhirnya malah menyulitkan bikers.

seperti kita tahu kalau bikin sim sesuai prosedur kan sudah ada tes teori dan praktek, nah jika sertifikasi safety riding ini berlaku artinya pemohon sim akan menjalankan tes safety riding + prakteknya juga. memang sih belum ada fromula yang pasti untuk prosedurnya seperti dikutip dari detikoto sebagai berikut :

Kepolisian akan menunjuk lembaga resmi safety riding di Jakarta untuk menangani perihal sertifikasi uji kompetensi tersebut, selanjutnya si pemohon SIM mendapatkan tes tertulis dan praktek safety ridding mengendarai sepeda motor di jalanan.

Jika si pemohon SIM lulus maka akan mendapatkan sertifikat uji kompetensi yang selanjutnya sertifikasi itu sebagai surat terusan untuk pembuatan SIM di Samsat. Tentu saja si pemohon akan mendapat tes tertulis dan praktek kedua kalinya.

sumber : oto.detik.com

menurut terawangan pribadi, ada bagusnya hal diatas diberlakukan, apalagi bersamaan dengan adanya penyesuaian pajak kendaraan bermotor bagi yang ingin memiliki kendaraan lebih dari satu.

hal ini akan menekan laju pertumbuhan kendaraan dijalan raya yangselama ini tidak bisa di kontrol oleh pemerintah.

jika ada anda punya pendapat lain yuk mari kita lank=jutkan bahasan ini di komentar. ok

Keep on Riding and No Boundaries
silahkan mampir ya di toko kami
Wheels On Milist Online Store

Launching Toko Online Wheels On Milist

2009-09-29T20:11:00.000+07:00

Setelah berguru dengan pitung akhirnya selesai juga edit toko online Wheels On Milist. terima kasih kepada om Amazon yang memberikan segala data-data yang diperlukan serta memudahkan juga proses transaksi. Untuk punya kartu kredit atau rekening paypall bisa langsung pesan dan barang langsung diantar kerumah. ajip kan

Untuk meringankan biaya pengiriman disarankan membeli secara kolektif, misalnya satu klub sedang mencari helm,sepatu, sarung tangan dll uangnya bisa dikolektifkan kepada pengurus atau ketua klub yang pastinya punya kartu kredit.

Buat komunitas yang mau touring, cek perbandingan harga atau sekedar melengkapi koleksi pribadi silahkan langsung menuju toko online wheelist untuk window shopping.
apa aja sih jenis barang yang dijual di toko online wheelist :

Safety Riding produk : helm,sarung tangan,body protector,elbow guard,kacamata, dll
Asesoris motor : tool kit, cover motor,fashion dll
Sepatu : booth gaul,waterproof booth
Peralatan outdoor : kompor,sleeping bag,carrier,tenda dll
Oli Motor : mobil one,royal purple,valvoline (SAE 10-50 s/d 20-50)
dan masih banyak lainnya

Pokoknya banyak deh dan pastinya kualitas 'numbero one' alias nomor wahid dah

Bagi yang masih bingung atau sedikit gaptek trus mau minta bantuan kepada diriku untuk memesan ya monggo tapi dengan syarat :

kirim email ke audi[dot]kaparang[at]gmail[dot]com perihal barang-barang yang ingin dibeli
Transfer biaya+pengiriman ke no rekening (akan diberikan via email)
duduk manis deh sambil ngupi dirumah sambil tunggu barangnya datang

Gampang toh!

Nah sekarang giliran diriku minta sedikit bantuan juga nih khususnya buat anggota wheels on milist dan yang pasti ikhlas mau bantu untuk promosiin toko online tercinta ini. gw akan sisihkan $5 untuk tabungan touring kita dari komisi yang didapatkan. trus gimana cara bantunya ?

Pastinya brur nas sis sudah gaul dong dan punya akun di Facebook (buku muka),yahoo,stumble,gmail,digg,twitter (yang bakal booming di indonesia),kombes,com,blog,website dll.~~Tugas anda~~ cara bantuinnya adalah dengan promosi link toko online wheelist disetiap channel yang disebutkan diatas. apa itu link? bagi yang belum jelas sekarang klik dulu disini nah kan muncul alamat di browser anda, itulah yang namanya link. tinggal copy paste aja dan sebarkan! ok

Jangan khawatir untuk laporan penjualan karan lagi-lagi om amazon menyediakan laporan secara terperinci. anyway thanks before.

Buat yang sudah punya blog dan ingin punya toko online seperti ini silahkan komentar dibawah. saya akan coba bantu semampunya. (maklum anak bawang juga).

Untuk para bikers "motor hanya alat transportasi dan gampang dibeda-bedakan, tapi brotherhood forever"

Keep Rolling and No Boundaries

Sepeda Glow In The Dark

2009-09-26T15:30:00.000+07:00

Gimana perjalanan setelah mudik kemarin ? pasti ada yang senang karena bisa ketemu sanak saudara juga ada yang masih pegel-pegel karena kejebak oleh arus mudik ya. Pijit aja...hehe

siang ini seperti biasa setelah buka toko di daerah kali anyar jembatan besi, memang belum normal situasi pasar karena masih banyak toko dan warung yang masih tutup.
oh ya gw punya oleh - oleh dari perjalanan dunia "maya" perihal kendaraan yang unik,menarik dan bebas polusi udara serta suara.Tuh kan dah ada yang nebak, iya benar kendaraan roda dua ini memang sepeda dimana sudah ditemukan ribuan tahun yang lalu mungkin sejak saat Albert Einstein masih ngocol dan badung disekolahnya.

kenapa unik, karena sepeda ini bisa menyala terang ketika gelap alias "glow in the dark". sebenarnya tidak ada yang spesial dari sepeda yang punya nama "Puma"ini karena hanya ditempel stiker khusus yang menyerap sinar matahari dan jika malam tiba "criing"terang deh.

Tersedia dalam 2 (dua) warna, Hijau dan orange. Untuk spesifikasinya : dobel disk,ban offroad, dan dilengkapi fitur canggih wired lock system ( kunci sepeda yang terintgrasi dengan sejenis kawat canggih) jadi jika sepeda itu dicuri dan dekendarai tanpa kawat tersebut, sepedanya akan 'auto destruct" alias hancur.duh bingung juga translatenya mungkin rusak gitu. nah yang repot kan kalo yang punya orangnnya pelupa bisa repot dong. Yang jelas konsep 'bersinar dalam gelap' ini unik jika diterapkan dalam kendaraan misalnya mobil atau motor kita, jadi bisa ngirit lampu dan strum aki dong. buat para modifikator indonesia ayo mulai berkreasi, siapa tau bakal meledak dipasaran karena setahu pandangan mata dijalan ibukota belum ada tuh yang bikin hal unik dan tentunya bisa membantu menekan kocek pemerintah dalam penyediaan lampu jalan.
sumber :coolgreengadget
selamat berkreasi

Reduce,Reuse & Recycle Motor Parts

2009-09-25T16:18:00.000+07:00

Apa yang mereka lakukan adalah membantu para bikers untuk mendandani dan mencari komponen lawas motor mereka. Nah para pelaku (penyedia komponen lawas ) apakah bisa dikatakan sebagai pelaku 3R diatas ( reduce,reuse & recycle), padahal motor-motor keluaran lama tersebut belum tentu bisa mengurangi emisi atau gas buang yang menyebabkan polusi udara namun berkat jasa mereka banyak bikers yang sangat dibantu.
Pemilik motor lawas dan berkapasitas besar, memiliki cara tersendiri untuk mendapatkan komponen. Biasanya, mereka mengunjungi pusat kegiatan bikers atau pameran motor. Di pameran dan pusat kegiatan ini kumpul komunitas penggemar motor seken lawas dan juga motor gede lawas. Salah satunya, Otobursa Tumplek Blek, yang tiap tahun diadakan di Senayan, Jakarta.Pada gelaran ke-10 yang berlangsung pada 2-3 Mei 2009 lalu, Kali ini MOTOR Plus akan memaparkan para penjual beberapa komponen lawas, termasuk alamat dan nomor kontaknya. Jika kebetulan butuh atau mau cari part khusus, silakan hubungi mereka.
(sumber : motorplus-online )

HENDRIX : BISA BELI BISA BARTER

Tepatnya di desa Cowe Purwodadi, brother ini bisa ditemui. Atau, ia biasa datang saat ada Jambore Motor Antique Indonesia (MACI) dan beberapa pesta bikers yang dianggapnya relevan dan berpotensi ada transaksi.

Soal koleksi dan dagangan yang diilikinya lumayan lengkap. Dari mulai blok mesin, piston, ring piston, klep berbagai varian motor dan jika beruntung sebongkah motor utuh.

Hendrix termasuk serius nekunin bidangnya. Lewat ‘pasukan’ mata-mata se-antero Jawa, dia dapat kabar adanya komponen atau mesin motor tua. Malah, dia sendiri terjun berburu barang sampai pelosok. “Kalau ada waktu saya juga pergi ke Sumatera, Bali sampai Kalimantan,” ceritanya.

Strategi beli barangnya juga unik. Selain sistem jual putus sama pemilik, dia juga menerapkan jualan cara bikers. “Banyak penikmat motor antik punya barang yang saya mau. Sebaliknya, dia perlu barang yang saya punya. Nah, duit nggak main di sini. Kita sistem barter, walau secara nominal barang yang dia butuh nggak semahal barang yang dia punya,” cerita Hendrix.

Dari situ aja, koleksi barang yang dimiliki makin lengkap. “Itulah gunanya punya teman banyak,” jelas pria bernomor telepon (0343) 613276 ini.

JMS - X MODIFIiCATION - NEO BURSA : SPORT SAMPAI SKUBEK
Limbah moge dan skuter Eropa masih menjadi incaran banyak pihak. Khususnya modifikator dan peminat modifikasi tentunya. Mulai dari pelek, arm sampai ke urusan bodi. Memang pemainnya enggak terlalu banyak karena sudah ‘dikuasai’ beberapa pemain senior.

“Sekarang limbah bodi big matic dari Eropa juga mulai banyak yang cari, mungkin buat modifikasi,” kata Budi Udin Fakkar dari Jatayu Motor Sport (JMS) yang sempat pajang bodi kanopi dari Benelli di Otobursa Tumplek Blek kemarin. Juga ada limbah Suzuki Brugman dan Yamaha Majesty.

Ada lagi Robin dari X Modification Bike Shop yang lebih banyak bermain di limbah trail. “Up-side down trail kayak KTM gitu lagi laris, juga pelek dan armnya,” kata pria berambut lurus ini. Selain itu detail bodi juga banyak peminatnya seperti sein, head lamp sampai jok.

Begitu juga dengan NeoBursa di wilayah, Jagakarsa, Jakarta Selatan. Pelek, ban dan sejumlah limbah dari motor gede juga tersedia. Mereka ini lumayan mendapat sambutan saat gelaran Otobursa Tumplek Blek 2009 kemarin. Satu hal yang pasti untuk peminat, engak ada patokan harga yang baku untuk komponen seperti ini. “Berikut alamat lengkap beserta nomor kontak yang bisa disambangi jika berminat: JMS, Jl. Tubagus Angke, Komplek THI Blok Q No.29, Jakarta Barat Telepon (021) 56960025. X Modification Bike Shop, Jl. Mangga Besar 9, No.28GG, Jakarta Barat. Telepon: (021) 6599505. NeoBursa Jl. M. kahfi I, No.1A, Jagakarsa, Jakarta Selatan Telepon: (021) 70728086.

AGUS ANJING : PRODUK JEPANG DAN INGGRIS

Nama alias bukan berkonotasi kasar, Bro! Tapi beliau memang dokter hewan yang sering menangani hewan cerdas ini. Dalam kehidupan lainnya, dia beken sebagai pedagang barang atau komponen motor langka.

“Selain berdagang di Lingkar Luar Barat Ruko, No 2E, Duri Kosambi, Cengkareng, Jakarta Barat, gue juga bisa dihubungi lewat internet di situs classic motorcycle atau kaskus bagian otomotif mobil dan motor antik,” jelas Agus.

Soal barang yang dijual cukup bervariasi. Daleman mesin kebanyakan gigi persneling Jepang dan Inggris lawas. Baju-baju motor antik juga tersedia.

Ada milik KZ 200 alias Kawasaki Binter Merzy, produk Yamaha, Suzuki dan varian lain. “Harga murah meriah, dalam kisaran Rp 10 ribu sampai Rp 300-an ribu tergantung barang,” jelas Agus.

Sama dengan lainnya, ia juga melayani pemesanan khusus.”Jika perlu sesuatu saya bisa carikan. Tinggal kontak ke (021) 92762975,” tutupnya. Siiip!

MOMON : KOMPONEN MOGE LAWAS

( picture from : totalmotorcycle )
Pemilik moge lawas seperti Zundapp, Harley-Davidson, Matchless, Ariel yang kesulitan cari komponen, silakan berhubungan dengan Momon. Doi merupakan spesialis barang lawas yang berdomisili di Jl. Bojong Loa, No.7, Bandung, Jawa Barat.

Salah seorang pelanggan yang kebetulan mencari komponen Harley-Davidson, forty five terlihat gembira saat barang yang dibutuhkannya ada di lapak Pak Momon.“Saya lagi mencari gir alternator motor saya. Selain mencari di ajang ini, saya juga mencari lewat situs internet yang menawarkan komponen bekas,” jelas Guntar.

Komponen lawas Pak Momon tidak hanya barang seken, namun juga barang baru. “Ada barang lawas baru. Dibikin sama pabriknya yang sudah tutup,” papar pria yang sehari-hari berjualan di rumah. Pelanggannya kebanyakan merupakan orang yang telah dikenalnya dari mulut ke mulut.

“Mereka suka datang ke rumah langsung. Tentu supaya bisa memilih barang yang diperlukan. Bahkan ada yang datang langsung dari Jawa Timur. Untuk pemilik motor lawas yang jauh, juga bisa pesan barang yang diperlukan. Telepon saja dulu,” jelas pria yang menyodorokan nomornya di 0856-2186-495.

YAYA ROUNTANK : SEMUA ADA

Buat bikers yang ada di Tatar Priangan, silakan jalan-jalan ke Bandung. Jelas bukan untuk belanja ke FO alias factory outlet. Melainkan berburu komponen motor langka. Beberapa tipe komponen dan variasi langka bisa didapat. Silakan jeje’el ke daerah Pajagalan, Astana Anyar Bandung mulai jam 6 pagi sampai siang. Di zona ini banyak sekali pedagang barang langka termasuk variasi dan daleman motor lawas, Inggris, Italia, dan Jerman.

Salah satu punggawanya Yaya Rountank yang membuka lapak di Astana Anyar Bandung. “Kami menjual daleman motor lawas lansiran Inggris, Jepang, Italia, Jerman dan lainnya. Tak cuma mesin, variasi-variasi jadul orisinal juga ada tersedia. Jika ada pesanan khusus kami carikan asal sabar menunggu,” jelas brother asal Bandung Selatan ini.

Soal harga jual ia mengaku masih bisa nego. “Tergantung susah-gampang atau langka tidaknya barang dimaksud. Variasi kecil ada yang berharga Rp 5.000 sampai angka jutaan,” katanya lagi.

Untuk pemesanan khusus ia memberikan nomor telepon di (022) 91575423 atau 0813-2157-83586. “Sok atuh kontak-kontakan,” tutup Yaya.

HARY SETIAWAN : PENYEDIA PART HONDA LAWAS

( picture from : abacuscalarm )
Kalau kesulitan cari variasi Honda lawas, lain dan beberapa produk Inggris, silakan kontakan sama brothers satu ini. “Kalau sekarang banyak produk Jepang! Produk Inggris kebanyakan untuk katagori slow moving, duitnya susah muter tapi ada beberapa,” jelas Hary.

Tapi untuk kasus khusus, ia melayani pemesanan. ”Nanti aku carikan kalau memang perlu,” jelasnya lagi. Soal item lumayan banyak. Untuk produk Honda, ia menyediakan milik CB, C-70 dan beberapa varian lain. “Harga juga masuk akal,” promosi Hary lagi.

Masalahnya, barang yang didapat sangat langka dan memang sulit diburu. “Jadi sulit untuk menentukan harga pasti. Yang jelas saat berburu, harganya memang berbeda antara tempat satu dan lainnya. Makanya saat dijual harga jadi bervariasi dan tidak tetap,” jelas brothers ngendon di Jl. Kalibata Timur I, No. 25, Jakarta Selatan. Kontak doi di 0815-1671-137.

Kalau kesulitan mencari komponen Vespa lawas, skuteris bisa mencari apa yang dimau di Jl. Cibatu, No. 4, Antapani, Bandung, Jawa Barat.

Di sana berdomisili Bonar. Doi merupakan pedagang khusus spare-parts Vespa lawas. “Saya punya banyak barang orisinal PTS dan Vespa special,” jelas pria ramah ini.

Misalnya, karburator seken Dell’Orto yang dibanderol Rp 350.000. Untuk spion Piaggio orisinal kurang lebih Rp 700.000.

Menurut Bonar, untuk skuteris yang berada di luar Bandung, bisa juga melakukan transaksi. “Kontak aja dulu, barang apa yang diinginkan. Kalau ada tinggal tawar harga,” jelas cowok yang bisa dikontak di (022) 70212076.

Pada gelaran Otobursa 2-3 Mei lalu, Bonar mengaku dapatkan banyak permintaan seperti spidometer asli dan emblem Vespa.

HERY : VARIAiSI KONDOM

Pemilik motor seperti Yamaha V-ixion, Suzuki Thunder, Honda Tiger, Bajaj Pulsar, bisa membuat motor sportnya jadi lebih kekar. Itu karena D-Custom memang merupakan workshop yang membuat peranti variasi itu.

“Seluruh pernati motor sport bisa kami buatkan,” jelas Hery, pemilik D- Custom. Workshop yang beralamat di Jl. Ikan Hias, No. 38, Condet, Jakarta Timur ini dulunya membuat peranti braket untuk beberapa komponen. “Sekarang, sudah tidak bikin braket, karena, sudah banyak yang bikin,” ungkapnya.

D-Custom membuat kondom alias cover “Bahan dari pelat besi tebal sekitar 2-3 mm,” jelas Hery. Hery mengakui saat ini ia sampai kebanjiran order dari konsumen juga beberapa toko variasi. “Bisa pesan per bagian atau satu set komplet,” jelas pria yang bisa dicall lewat 0811-863-342.Handguard ditawarkan Rp 225 ribu, engine guard Rp 250 ribu, cover engine Rp 275 ribu, arm cover Rp 150 ribu dan cover sok Rp 175 ribu.

LIMBAH DAERAH LEBIH LENGKAP

( picture by : Vespa Land )
Berburu barang di pedagang lapak daerah justru lebih lengkap. Jogja dan Surabaya punya banyak pasar lapak. Apalagi motor lawas Jepang masih beroperasi di sana. Populasinya juga lebih banyak katimbang Jakarta.

“Di sini paling banyak dicari onderdil bekas motor tua seperti tangki Honda CB, tutup aki CB, lampu CB, Honda C-70, C-70, batok Vespa, knalpot Honda CB, knalpot C-70. Tapi onderdil barang baru juga ada,” Kata Misbah dan Faizal pemilik kios Langgeng Laris di Jl. Jejeran, No.13, Pleret, Bantul, Jogja. Telepon (0274) 9191669.

Sementara M. Lutfi mengatakan untuk tangki lawas orisinal Honda CB dijual antara Rp 300 ribu - Rp 400 ribuan. Sedangkan pedagang lapak di Surabaya penjualnya terpusat di kawasan Dukap Rukun. Mereka menawarkan komponen bekas motor tua mulai dari produk Jepang sampai Italia. Mulai dari Vespa, C-70, Astra 69. “Kebanyakan onderdil batok Vespa, itupun saya jual pada tahun tertentu yang diburu,” papar Haji Bakri yang beralamat di Jl. Simorejo Sari B, Gang XI/23 Surabaya. Telepon (031) 72570224.

Penulis : Murenk, Nurfil, Isf@n, Riy@n, Chandra
Foto : Hendra, Chandra, ISf@n

nah, last but not least motorplus menerbitkan buku khusus untuk korek motor 4 tak yang pastinya harus dijadikan kitab buat para bikers karena yang nulis adalah para ahli dibidangnya, trus hargnya relatif murah dibandingkan dengan ilmu dan isinya.
Maju terus Motorplus dan para bikers Indonesia

Gila Touring

2009-09-18T21:37:00.001+07:00

buat para penggila touring dan juga para pencari adrenalin juga bisa dibilang para pencari tuhan harus kenal dengan manusia yang masih jadi legenda Manusia tercepat didarat bernama Richard Noble.

sedikit cerita kenapa saya menulis artikel ini, kemarin malam saya bertiga bersama saudara sepupu sedang menuju bengkel mobil yang katanya buka 24 jam di daerah Duren Tiga Jakarta selatan. kita sampai dilokasi pada jam 23.00 wib dan benar ternyata bengkel tersebut benar-benar ada dan terlihat ada mobil yang sedang diperbaiki. nah lanngsung deh kita masuk disambut dengan obrolan kecil dari montirnya yang bertelanjang dada.

Pukul 24.00 cacing diperut tidak bisa kompromi padahal didepan meja haya ada rokok berserakan dan pernak-pernik alat bengkel yang difungsikan juga sebagai rumah tidak meyediakan secuil makanan.(kriuk-kriuk bunyi suara perut ). setelah mencari-cari makanan malah ketemu majalah Hai edisi 1991, ya edisi jaman batu yang masih ada mungkin menjadi barang langka kalo dijual sekarang. pas buka-buka ada foto demi moore masih muda dan phil collins yang masih berambut. nah disinilah juga ketemu artikel yang menulis tentang Richard noble.Orang ~~gila~~ ini sudah banyak melakukan hal - hal yang diluar batas kemampuan manusia dengan impiannya untuk mengalahkan dirinya sendiri dengan menekan habis semua dalam dirinya sampai dengan titik nol. berikut peta perjalanannya :

London ke Cape Town 1971-1972

Team kecil yang erdiri dari 6 orang menyebrangi gurun sahara dan kongo sepanjang 10.000 mil yang ditempuh selama 4 bulan dan untuk kembali ke kampung halamannya mereka membutuhkan waktu 5 bulan melalui india, kashmir dan afghanistan. mereka juga harus bekerja selama 12 bulan untuk melunasi seluruh biaya yang dikeluarkan selama ekspedisi

Thurst2 Program 1976-1983

Kompetisi pemecahan rekor kecepatan darat yang sudah dimulai di Inggris sejak tahun 1920-an dan hilang di awal tahun 1940-an karena beralih kepada mobil berkekuatan mesin jet dimana catatan recor pada waktu itu 400 mph (643.74 km per jam ) menjadi 600mph ( 965.61 km per jam) dalam 18 bulan.

Richard Noble tertantang untuk ikut serta dalam aksi gila pemecahan kecepatan darat dengan mulai mengumpulkan mesin dan segala kebutuhannya dari barang-barang bekas yang terdapat ditempatnya bekerja dimulai dengan biaya 175 pounds. pada tahun 1983 recor tercepat adalah 633.468 mph dan Richard Noble berhasil pada kecepatan 650.88 mph itu setara dengan diatas 1019.47 km per jam. WOW. (note : kecepatan suara adalah 1238 per jam Sekarang Thrust2 dan thrustSSC dapat dilihat di museum Transportasi Jalan Inggrism Coventry.
tapi jangan lupa kendaraan yang dapat terbang dengan kecepatan kedipan mata dan dapat menembus ruang dan waktu masih dipegang oleh kendaran Nabi Muhammad S.A.W dengan nama BOURAQ.

SSC Program-ThrustSSC

Tahun 1990 pemecahan recor darat kembali aktif sampai-sampai tim Mclaren mengumpulkan dana tidak sedikit sebesar 25 m pound. dahsyat coy !!
Penyelesaian proyek yang diperlukan $ 900.000 dan dana akhirnya berasal dari beberapa sponsor, yang 4.800 orang Mach 1 pendukung klub, internet pengikut dan pembaca Daily Telegraph. Lebih spektakuler, setelah gagal menemukan sponsor bahan bakar 1 juta liter bahan bakar jet yang diperlukan untuk proyek Antonov HeavyLift didanai oleh pengikut internet. Begitu tiba di Black Rock Desert, Nevada, tim tanah baru mencapai rekor kecepatan 714.144mph - peningkatan besar yang ada 80.86mph merekam dan Thrust2 peningkatan terbesar dalam sejarah rekor kecepatan darat. Pada 13 Oktober mobil pergi supersonik untuk pertama kalinya dan kemudian membuat dua supersonik wajib melewati satu mil dalam waktu 60 menit pada tanggal 15 Oktober. Tidak ada mobil lain telah menjalankan supersonik dan Rekor dunia baru berdiri di 763.035mph (1277.99 km per jam ). seperti apa ya rasanya.......

JCB Dieselmax 2006-2006

tidak berhenti dengan mesin jet sekarang Noble mencoba dengan mesin dengan bahan bakar diesel yang sisponsori oleh JCB. dibantu dengan beberapa masukan dan pengalaman Formula 1 akhirnya kendaraan ini berhasil mencapai 328.767 mph (529.1 km per jam ) setengahnya dari Program Thrust2. percobaan kedua karena ada sedikit perbaikan dengan rodanya akhirnya bisa mencapai 468 mph (753.17 km per jam ).

1609.344 km per jam 2011

ada kabar mereka sedang menyiapkan proyek edan dengan kendaraan terbarunya yang akan menembus kecepatan 1609.344 per jam. Richard Noble dan Andy Green merencakan akan dipublikasikan pada tahun 2011.
apa yang sebenarnya orang ini cari ? gengsi, ego atau mencari siapa yang sebenarnya memiliki canggihnya teknologi yang ada didunia ini ?
(sumber : www.richard-noble.com)

PSssst !!! Rahasia-Bocoran motor sport baru yamaha

2009-09-18T17:32:00.013+07:00

Tidak terasa bulan puasa akan segera berakhir, nah pada kesempatan ini juga saya ingin mengucapkan :

Minal Aizin Walfaizin, Mohon Maaf Lahir Batin

semoga apa yang kita harapkan kedepan dapat lebih baik lagi dan apa yang kita tinggalkan menjadi tolak ukur keberhasilan kita semua. Amin

ok, sekarang kita kembali ke pokok bahasan yaitu membongkar dapur motor baru yamaha. sudah banyak mungkin informasi yang memberikan ~~gelaga~~t bahwa produsen motor yang berlambang garpu tala ini akan meluncurkan varian barunya yang sebelumnya sudah diluncurkan juga di india pada bulan september ini.

Kompas.com dan motorplus-online.com juga sudah melansir berita ini dari bulan agustus 2009 kemarin.

nah sekarang "Jeroannya" seperti apa. mari kita simak juga dibawah ini :

Dimentions:
Length    1975.00 mm
Width    770.00 mm
Height    1045.00 mm
Comfort and convenience

Fuel Guage:    Digital
Self Start    Yes
techo Meter    Digital
Trip Meter    Digital 1
Wheel type    Alloy wheel

Speedometer    Digital
Pillon rider footrest    Yes
Pass-light    Yes
Low Fuel Indicator    Yes
Low Oil Indicator    Yes
Low Battery Indicator    Yes
Stand alarm    Yes
Front brake    Disc – 267mm Hydraulic Disc
Rear Brake    Drum
Weight:    126 kgs
Ground Clearance    160.00 mm
Fuel Tank capacity    12 ltrs
Headlamp    12V35W / 35W?35W
Wheel Type    5 Spoke Alloys
Wheel Size    100/60 – 140/60 mm
Available colors    Lava Red, Midnight Black and Flaming Orange
Type    Naked

Engine Spec :

Chassis Type	Diamond
Cooling Type	Air Cooling
No. of Cylinders	1
Valve Per Cylinder	4
Displacement	153 cc
Engine	Air-cooled, 4-stroke
Maximum Power	14bhp@7500rpm
Maximum Torque	13.6Nm@6000rpm
Gears	5 Manual
Clutch	Constant Wet Multi Plate
Bore	58
Stroke	57.9

(sumber : www.tabrej.com )

tinggal masalah harga dong dan kira-kira kapan masuk repubik ini ? kabarnya tahun depan mungkin 2010. Genderang perang telah ditabuh lagi oleh produsen motor yang juga sponsor utama "Donny" dalam ajang kompetisi nasional dan internasional.

sekarang saatnya kita nabung dulu, nanti pas beneran launching jadi bisa langsung DP untuk menyiasati pengalaman launching Yamaha Vixion tempo dulu yang harus indent, dan hanya diberikan sertifikat kepemilikan dulu baru dapet motornya ditambah lagi ada beberapa dealer yang menerapkan "NO Cash" policy jadi harus dicicil tidak boleh bayar tunai mungkin untuk menyiasati profit.

Semoga hal tersebut bisa dibenahi oleh para pembesar garpu tala dan juga calon pembeli yang mulai pintar dalam memilih kendaraan bermotor.

solusi macet part two

2009-09-10T20:23:00.002+07:00

hari ini saya buka motorplus-online.com dan menemukan artikel yang menggoda untuk disikapi, yakni solusi macet dari pemerintah dengan menaikkan pajak kendaraan bermotor secara progressif bagi biker yang ingin menambah koleksi kuda besinya.

berikut kutipannya :
"Pemilik kendaraan harus membayar lebih jika ingin membeli kendaraan kedua dan selanjutnya. Begitu juga dengan harga BBM, karena DPR sudah menyetujui Pajak Kendaraan Bermotor Progresif untuk meredam jumlah kendaraan. Instrumen tarif pajak ini sepenuhnya ditetapkan oleh pemerintah provinsi sehingga di setiap daerah akan berlainan.

Ketua Panitia Khusus Rancangan Undang Undang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah, Harry Azhar Azis mengungkapkan hal itu setelah rapat kerja dengan Menteri Keuangan sekaligus Pelaksana Jabatan Menteri Koordinator Perekonomian Sri Mulyani Indrawati di Jakarta", Selasa (4/8).lengkapnya disini

Besaran pajak untuk kendaraan kedua dan seterusnya bisa mencapai 2-10% dari kendaraan motor pertama yang kita beli. ok sekarang kita coba sikapi dari berbagai sisi, khususnya buat bikers.

Bikers :
kebetulan saya juga salah satu pemilik kuda besi yang berlambang "kuda terbang" yang sudah saya miliki selama hampir 4 tahun. artinya jika mau tambah motor lagi akan menambah beban pengeluaran secara pribadi dari bensin, parkir, service dll dimana mungkin sebagian orang sependapat dengan saya dalam membeli motor adalah untuk menyiasati mahalnya tarif kendaraan umum serta kurang tersedianya alat transportasi publik. pastinya ini akan menambah beban rakyat kecil yang notabenenya sebagai pemegang kedaulatan Republik Indonesia.
kita tahu juga akhir tahun 2008 kemarin pemerintah sedang gencar untuk menjaring wajib pajak dari seluruh lapisan masyarakat dalam harapan membangun negara ini, namun sekarang kenyataannya kenapa harus rakyat lagi yang menanggung beban finansial atas solusi kemacetan ?

lingkungan :
Global Warming yang sedang marak dibicarakan banyak orang sampai ke penjuru dunia mungkin bisa menjadi salah satu alasan dalam menekan laju pertumbuhan kendaraan. seperti kita tahu juga berapa banyak dealer / AtPM yang selalu promosi dan menentukan target penjualan setinggi langit tiap tahunnya dan sedikit yang prihatin masalah Global Warming, kalaupun ada sepertinya hanya semata-mata menjadi trend dengan membawa istilah "go green" pada setiap produknya. Apakah ini bisa mengurangi polusi udara ?dan apakah anda merasa nyaman disetiap lampu merah ?

Bisnis :
dahulu saya pernah sedikit tahu tentang syarat kredit / pinjaman yang diberlakukan oleh bank baik lokal maupun internasional, namun sekarang sudah hampir lupa. haha.
setiap lembaga leasing atau pemberi kredit kendaraan bermotor sekarang sedang menabuh genderang perang kepada para pesaingnya dengan kegiatan, musik,bonus bahkan ada membuat sub dealer yang dapat mencapai pelosok desa dimana untuk membantu calon pembeli diberikan kemudahan kredit hingga bisa memberikan uang muka rendah bahkan Rp. 0.
bukankan ini merupakan pembodohan kepada masyarakat ? dengan uang yang rendah atau Rp. 0 ini akan menjadikan cicilan bulanannya besar dan masa pembayarannya menjadi lebih lama ? yang bisa mengakibatkan kredit macet.udah jalan tambah macet ditambah juga ekonomi mikro ikutan macet.
pertama kali punya motor minimal uang muka kata salesnya harus Rp. 3.000.000 tapi sekarang sudah dimudahkan. mana tanggung jawab dari produsen dan pemerintah dalam mendidik konsumen agar tidak konsumtif ?

kesimpulanya, saya setuju dengan rencana pemerintah namun dengan sedikit saran untuk pemilik motor / biker. jika mau beli motor baru, jual dulu motor yang lama jadi gak perlu bayar dobel.
tujuan saya disini adalah membantu para pemilik kuda besi untuk bijaksana dalam membeli motor dan penggunannya serta sedikit kritis kepada penguasa dan produsen agar memberikan edukasi kepada calon pembeli.

ok, selamat menunaikan ibadah puasa jika mudik dengan motor persipkanlah dengan matang.

Motornya Bang Iwan

2009-09-07T20:43:00.004+07:00

Jakarta - TVS RockZ belakangan ini mulai gencar wira-wiri di berbagai stasiun televisi, namun bagaimana dengan kehandalan motor bebek asal India ini?

Belum lama ini detikOto mendapat kesempatan emas utuk mencoba varian ini bukan, hanya di lintasan khusus saja tapi 'membawa lari' bebek asal India ini ke jalan raya Jakarta.

Namun sebelum bercerita tentang performanya, ada baiknya kita berbicara tentang tampang luar alias disain bodinya terlebih dahulu.

Dari segi disain, motor yang dapat bernyanyi ini memiliki tampilan luar yang aduhai dan sedikit futuristik seperti layaknya motor-motor dari India. Bentuk sayapnya yang kekar seolah menegaskan jiwa sporty dari motor ini.

Terlebih desain sporty di bagian sayap itu mengalir hingga ke buritan dan bermuara ke lampu belakang. Hal inilah yang membuat sekujur tubuh RockZ seolah terus memancarkan aura yang berbeda.

Sportifitas itu juga terpancar dari performa mesin 125 cc yang digendong RockZ, raungan mesin asal India ini terkesan memang gahar, namun ketika detikOto mencoba, akselerasinya ternyata sangat teratur.

Mesinnya tidak menghentak tapi seolah berurutan sampai ke akselerasi puncak. Angka 90 km/jam pun dapat dengan mudah tercapai.

Suspensi yang menopang bodi RockZ pun perlu mendapat perhatian, karena kendati masih menggunakan peredam kejut ganda alias double shockbraker di belakang, tapi keduanya ternyata telah dilengkapi dengan kanister gas nitrogen yang membuat RockZ ini menjadi begitu nyaman digunakan di Jakarta meskipun jalan rusak mewarnai banyak jalan ibukota.

Seluruh perpaduan itulah yang membuat RockZ begitu mengasikkan diajak meliuk-liuk di antara kemacetan Jakarta.

Nah, fitur yang paling dibanggakan TVS di motor bebek teranyarnya tersebut terdapat di Integrated Music System atau IMS yang diklaim merupakan teknologi pertama dan satu-satunya yang dikeluarkan oleh pabrikan motor di Indonesia.

Dengan fitur yang berada di bodi tengah ini, pengendara RockZ pun bisa mendengarkan musik lewat port USB, atau bahkan mengakses radio FM sambil
mengendarai motor mereka. Sebab suara dapat terdengar dengan jelas berkat adanya aplikasi speaker di dalam sayapnya.

Tapi fitur inovatif ini langsung menimbulkan pertanyaan, apakah MP3 player ini aman bila tersiram dengan air bila hujan ataupun ketika mencuci kendaraan?

detikOto pun langsung mencoba menyiramkan air tepat ke lubang speaker RockZ, dan hasilnya luar biasa, tidak ada efek sama sekali.

Dan yang lebih menggiurkan lagi, harga RockZ ternyata masih di bawah Rp 14 juta atau tepatnya hanya Rp 13,7 juta saja. Angka ini tentu lebih rendah dari harga pasaran motor-motor sekelas dari pabrikan asal Jepang yang membandrol sekitar 14-16 juta.

Over all, dengan semua fasilitas yang diberikan, bebek yang mampu bernyanyi ini sepertinya pantas menjadi pertimbangan dan alternatif pilihan. Terlebih bagi Anda yang sudah bosan dengan motor-motor asal pabrikan Jepang.
sumber ( http://post.detik.com/reviewrating/index.php/detik.detail/idkanal/562/idnews/28 )

Tolong Galunggung pindahkan ke kota

2009-09-02T20:03:00.004+07:00

Judul diatas memang terasa ekstrim, yang keluar dari mulut iwan fals untuk menyikapi persoalan yang terjadi dimasyarakat.

hari ini hampir semua warga jakarta merasakan getaran yang diakibatkan oleh gempa yang berkekuatan 7,3 skala richter pada jam 15.15 wib yang berpusat di 140 km barat daya Tasikmalaya. menurut kompas.com jumlah korban sudah mencapai 15 orang. sedangkan di jakarta terjadi banyak kepanikan di daerah perkantoran, ada yang turun tangga dari lt 31 dan cerita unik lainnya.

Video amatir gempa tasik Klik disini

kembali pada judul diatas dengan sepenggal lirik " tolong galunggung pindahkan ke kota, dimana tempat segala macam dosa".

lagu bang iwan diatas menggambarkan permintaan seorang legenda asia dengan namaasli "Virgiawan Listanto" untuk minta kepada Tuhan YME memindahkan gunung galunggung ke kota dimana semua peristiwa kejahatan berat terjadi di kota metropolitan namun bencana alam terjadinya di daerah-daerah pelosok desa yang notabenenya mereka hanya rakyat jelata yang sama-sama mencari sesuap nasi dengan resiko tertinggal oleh roda zaman teknologi.

tapi kenapa mereka yang menjadi korban ?!...mungkin itu sedikit gambaran hati dari iwan fals ketikamenciptakan lagu tersebut. oh ya lagu diatas judulnya "Hey Tuhan".

kami sedalam-dalamnya mengucapkan bela sungkawa kepada seluruh korban yang meninggal atau luka-luka.

Info SMS Suku Cadang Motor

2009-08-29T12:21:00.006+07:00

Info sepeda motor Honda kini di genggaman Anda!

buat bro & sis yang memiliki kuda besi dengan merek sayap terbang ini sekarang lebih dimanja lagi dari produsennya karena mereka sekarang memberikan info update tentang seputar spare part motor melalui SMS Info.

cara seperti ini:
1. SMS INFORMASI HARGA SUKU CADANG
Dapatkan informasi harga suku cadang asli Sepeda Motor Honda (HET)**
Yang bermanfaat, cepat dan akurat
Nggak mau ketinggalan info, kan? Ayo Gabung!

Caranya mudah, tinggal ketik :
AHMHARGAPART NUMBER Kirim ke 9333
Contoh: AHM HARGA 06401KEV881

2. AHM INFO
Sekali daftar *, selanjutnya gratis terima info seputar sepeda motor Honda!

Caranya, ketik: AHMINFONAMA#ALAMAT#KOTA#TIPEMOTOR
Kirim ke 9333

Contoh: AHM INFO RINO#CILEDUG RAYA 24A#JAKARTA SELATAN#SUPRA X 125

3. AHM CARE
Mau menyampaikan suara hati kepada kami mengenai sepeda motor Honda Anda?**
Caranya, ketik: AHMCARENAMA#KOTA#pertanyaan/komentar
Kirim ke 9333

Contoh:
AHM CARE RINO#JAKARTA#SAYA SENANG MENGENDARAI SEPEDA MOTOR HONDA KARENA IRIT DAN MODELNYA SPORTY

*) Saat mendaftar, berlaku tarif normal sms operator Anda +Rp 500,- untuk biaya konfirmasi.
Untuk berhenti menerima informasi: ketik AHMSTOP kirim ke 9333
**) Setiap pengiriman sms berlaku tarif normal operator Anda +Rp 500,- untuk biaya konfirmasi

Hati-hati terhadap upaya penipuan melalui SMS yang mengatasnamakan PT Astra Honda Motor
sumber : http://www.astra-honda.com/index.php/infosms

Extreme Journey - buat para pencari adrenaline

2009-08-27T14:24:00.004+07:00

Extreme Journey

belum lama ini kita pernah dengar tentang Jambore Jejak Petualang yang juga pernah gw posting di blog ini, nah sekarang ada juga nih yang lebih seru namanya " Extreme Journey 2". kalo pernah denger tentang Amazing Race yang sering disiarin sama AXN nah mirip yang seperti itulah.
sekarang langsung aja deh kita simak dari yang empunya acaranya :

Compass Watch
outdoor Apparel

1. Tahap EcoCHALLENGE akan berlangsung di Taman Nasional Gunung Halimun, pada tanggal 4-6 Desember 2009
2. Tahap Final – DESSERT CHALLENGE akan berlangsung lintas negara di Jazirah Arab, pada tanggal 27 Desember 2009 – 6 Januari 2009

Untuk menuju kedua tahap tersebut, teman-teman akan melalui 2 kegiatan lain:

§ Orienteering Race – sebuah lomba orienteering sebagai pemanasan sekaligus ukur kekuatan dari masing-masing tim; yang akan diadakan pada 15 November 2009 (yang ini juga ada hadiahnya...)

§ Technical Meeting – paparan aturan teknis & persiapan peserta untuk Tahap EcoCHALLENGE; yang akan diadakan pada 26 November 2009

Perlengkapan
Energy Extra
Nah, syarat-syaratnya seperti sudah disampaikan kemarin:
+ 1 tim terdiri dari 3 orang, berasal dari perusahaan/institusi yang sama
+ jenis kelamin bebas
+ minimal usia... bebas, yang penting ya itu, statusnya sudah karyawan...
+ kalau ada lebih dari 1 tim dari 1 perusahaan...??? GAPAPA...!!!
+ punya nyali + jiwa petualangan
+ sehat secara jasmani + rohani

Trus tambahannya...
+ mengisi formulir pendaftaran – akan dirilis pada tanggal 7 September 2009 di www.calderaindonesia.com atau silakan kirim email ke info@calderaindonesia.com
+ membayar biaya pendaftaran sebesar Rp2.400.000,- per tim – melalui transfer ke rekening Caldera (nomor rekening juga akan dirilis tanggal 7 September...)
+ biaya pendaftaran itu sudah meng-cover: akomodasi, meals+snack selama kegiatan, transportasi dari Jakarta ke lokasi (PP), arung jeram (rafting) di Sungai Citarik, asuransi
+ untuk peserta yang lolos ke Tahap Final di Arab, sudah harus memiliki paspor (gampang lah bikin paspor…), dan biaya fiskal udara ditanggung masing-masing (kalau karyawan pasti gak pusing dong, kan ada npwp...)

DAN....
Untuk 10 tim pertama yang mendaftar (dan pastinya 10 tim pertama yang mengirimkan bukti transfer) akan mendapatkan diskon sebesar 10% yang akan ditransfer kembali dalam bentuk refund...

Mudik Nyok dengan Aman 2009

2009-08-26T16:51:00.003+07:00

Mudik Coy !!
Buat bro n sis yang punya motor yamaha pastinya bisa jadi pilihan alternatif mudik, padahal sempat ada isu bahwa pemerintah akan melarang penggunaan mudik dengan motor tapi ternyata produsen motor masih menyelenggarakan event mudik bareng. artinya jurus marketing ini masih ampuh dalam menigkatkan awarness tiap2 produsen motor.
nah sekarang bagi yang ada niatan untuk mudik bareng jangan khawatir karena ada kabar baik dari Yamaha dengan program "Mudik Aman 2009" yang akan dilaksanakan :

Start Time:
Thursday, 17 September 2009 at 06:00
End Time:
Friday, 18 September 2009 at 06:00
Location:
Pabrik Yamaha - YIMM , Pulogadung
Street:
Jl. KRT Radjiman Widyodiningrat
Town/City:
Pinggirrawa Timur, Indonesia
Phone:
0214215888
Email:
customercare_ymhjkt@yamaha-motor.co.id

MUDIK AMAN BARENG YAMAHA 2009 :

Free Asuransi, Jaket, Sarung Tangan, Oli, Busi, Uang Bensin Rp. 30.000, Service Gratis (Jasa), Voucher Discount 10% Yamaha Fashion Plus ada Fasilitas Bus AC (terbatas) khusus untuk peserta tandem yang membawa anak dibawah 3 thn.

Jalur Utara, Selatan & Lampung (Pengawalan oleh Ditlantas Polda Metro)

Pemberangkatan 2 kali Tanggal 17 & 18 September 2009 jam 6.00 (Registrasi Ulang jam 4.30)

Jangan lupa ada Promo Trade In Helm Yamaha

Buruan !!! Kesempatan terbatas untuk 2.000 motor
(info ini dikutip dari defrin eko)

Seputar Modifikasi Motor

2009-08-25T15:27:00.005+07:00

Ban Tubeless buat Skywave
Jakarta - Selamat pagi mas Topo, saya minta bantuan ya, ban tubeless yang cocok untuk Skywave dan kisaran berapa harganya. Terima kasih.

Nama :
Didik K.

Email :
didik.kurniantoro@yahoo.co.id

Jawaban:
Salam modifikasi.
Motor Skywave aplikasi ban tubuless, banyak merk atau brended yang bisa diaplikasi. Yang terpenting sebenarnya sampai batas ideal mana ukuran yang pas.

Saya bisa sarankan untuk bisa memakai ukuran ban yang jangan jangan terlalu memaksakan.

Alasannya apa? Efeknya besar di tenaga inersianya, bahasa awamnya berat ditarikan.

Masalah ukuran yang ideal coba bisa aplikasi ban belakang ukuran 110.70.16, ban depan ukuran 100.70.16 dengan tipe kompon yang sesuai kebutuhan. Demikian dari saya semoga bermanfaat. Terima kasih.

Shockbreaker Yamaha New Vega R
Topo Goedel Atmodjo - detikOto

Jakarta - Bang Topo yg baik, motor saya New Vega R tahun 2007. Saya ingin mengganti shockbreaker depan dan belakang. Segitiga shockbreaker depan karena sudah pernah dipress jadi tidak empuk lagi, sedang shock belakang juga sudah mati sebelah.

Yang ingin saya tanyakan, apakah bisa Vega R menggunakan shockbreaker kepunyaan kakaknya yaitu Yamaha Jupiter? Adakah hal yang harus diperhatikan?

Terima kasih.

Rina
Email :
like.fedora@gmail.com

Jawaban:
Salam modifikasi, penggantian shockbreaker Vega R dengan Yamaha Jupiter pada intinya gak jadi masalah.

Untuk shock belakangnya Jupiter lebih tinggi 2 cm dan depannya lebih pendek dibanding vega. Saran saya akan lebih baik disetel ulang mengikuti kebutuhan yang diperlukan.

Masalahnya apa? Seting shock besar peranannya di kestabilan kerja motor. Untuk beban berat akan lebih menolong dan membantu, dan shock depannya sangat bagus untuk kebutuhan motor yang memerlukan gerak rebound yang lebih panjang. Demikian dari saya semoga bermanfaat, terima kasih.

Mega Pro Bergetar
Topo Goedel Atmodjo - detikOto

akarta - Dear Kang Topo, saya punya motor Mega Pro 2009 dan untuk gear depan belakang masih standart, velg tromol. Yang ingin saya tanyakan kenapa untuk yang dibonceng terasa getar ya?

Dan misalkan gear depan belakang diganti yang lebih kecil ukurannya(misalnya punya GLProNeo Tech) akan mengubah dudukan baut di tromol enggak ya Kang?

Terima kasih.
salam
Djodi
Email :
djodi.linx@gmail.com

Jawaban:

Salam modifikasi. Motor Mega Pro bergetar saat dipakai boncengan, itu bisa banyak faktor penyebabnya.

Masalah utamanya tentunya bisa diperkirakan bukan hanya dari gear atau rantainya, bisa juga dari bos arm atau swing armnya sendiri masih dalam kondisi yang baik apa bermasalah.

Kalau masalahnya di girnya sendiri antisipasinya harus diganti, gigi girnya sendiri kalau sudah sudah gak maksimal kerjanya termasuk komponen rusak ganti.

Terus lanjut ke masalah yang lebih signifikan lagi, bisa dicek ke masalah yang terkait seperti rantai, bos arm dan swing armnya sendiri.

Masalah crosspart pun kalau dirasa gak perlu jangan dilakukan karena motor butuh kestabilan dan center roda yang akurat.

Penggantiannya kalau bisa dilakukan dengan penyesuaiaan kebutuhan, mengingat besar kecilnya gir akan berimbas di nafas mesin, semakin besar girnya akan semakin pendek nafasnya. Demikian dari saya semoga bermanfaat.

Ubah Satria 120 R Jadi Trail

Topo Goedel Atmodjo - detikOto

Jakarta - Pagi bro, mau nanya banyak nih. Saya punya Suzuki Satria 120R, saya ingin mengubah motor itu jadi trail, kira-kira budgetnya berapa ya?

Pengennya depan up-side down RM85, atau KX85, kalau untuk belakang pengennya standar, body handmade, saya sudah punya ban tahu depan 18 inci dan belakang 16 inci,setang renthal, shockbreaker depan sih udah pake RX-King.

Kira-kira berapa, atau bagaimana bagusnya, tapi uangnya tinggal sedikit, gara-gara beli ban sama setang yang menurut saya mahal. Sebelumnya terima kasih bro.

Razdjian

Jawaban:
Salam modifikasi
Motor Satria 120 R dimodif jadi konsep trail, yang perlu diperhatikan adalah pondasi kaki-kakinya, mengingat trail akan identik dengan kaki jenjang dan jalanan yang penuh dengan medan off road.

Lepas dari itu yang perlu diperhatikan juga ke masalah kebutuhannya. Dalam modifikasi, sering kali saya ingatkan untuk mengacu ke konsep dasar yang diaplikasi, contohnya buat kebutuhan balap, daily use, atau display.

Yang terjemahannya sudah saya jelaskan di awal saya dipercaya mengasuh rublik tercinta ini.

Pada intinya gak hrs mahal dan berlebihan buat memodifikasi, sejauh masih dalam batas kemampuan, artinya konsep itu bisa fleksibel sejauh kita mau berpikir hemat dan tahu batas kebutuhan sebagaimana mestinya.

Pemakaian kaki-kaki SE 85 cc, kalau menurut saya bisa saja diaplikasi, asal gak merasa berat di harga silahkan saja, dengan harga baru sekitar Rp 12 juta, dan harga sekennya sekitar Rp 6 juta.

Silakan kalau mau lebih jelas dan detail bisa konsultasi langsung di 085691567900. Demikian dari saya.

naik motor dilarang mudik ?!!!

2009-08-23T19:07:00.003+07:00

sebelumnya saya mwngucapkan selamat menjalankan ibadah puasa. gak terasa memang sudah menginjak bulan ramadhan dan memang blog ini agak sedikit terbengkalai. buktinya alexa rank yang pernah mencapai 2 jutaan merosot tajam menjadi 8 jutaan. tapi biarlah yang penting sekarang kita bisa eksis lagi ya kan.
fenomena yang terjadi kali ini agak sedikit mengganggu pikiran gw perihal akan keluarnya PP ( peraturan pemerintah ) yang akan melarang penggunaan motor untuk digunakan bikers pulang kampung, nah lo...emang bapak gubernur sudah bisa memfasilitasi transportasi yang layak, aman dan terjangkau buat para bikers dan boncengers... ( sedikit esmosi )..fenomena mudik pake motor kan terjadi karena oara kaum urban yang ingin menyiasati muahallnya biaya transport untuk mudik ? ya gak sih.
berikut beberapa petikan dari rencana pemerintah tentang larangan mudik pake motor :

JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) akan mengajukan kepada pemerintah untuk membuat peraturan pemerintah terkait larangan mudik dengan menggunakan sepeda motor. Aturan ini diberlakukan untuk mengurangi jumlah kecelakaan pemudik Lebaran yang menggunakan sepeda motor.

"Itu rencana tahun-tahun ke depan, bertahap. Pasalnya, angka pemudik dengan menggunakan motor setiap tahun bertambah," kata Juru Bicara PT KA Daop I Jabodetabek Akhmad Sujadi saat dihubungi okezone, Jumat (26/9/2008).

Sujadi melanjutkan, untuk saat ini, upaya yang bisa dilakukan dalam menekan jumlah kecelakaan sepeda motor yaitu dengan pengoperasian kereta pengangkut sepeda motor kelas ekonomi. Kereta ini telah dioperasikan PT KA sejak Rabu 24 September kemarin.

Menurut Sujadi, dengan jasa kereta api pengangkut sepeda motor, pemudik yang ingin berlebaran di kampung halaman tetap dapat menggunakan motornya.

"Apalagi kami menjamin, motor yang sudah didaftarkan ke perusahaan pengemas, rekanan kami di stasiun Jakarta Kota, pasti dimuat dan akan sampai ke tempat tujuan," ujarnya.

Seperti diketahui, PT KA membuka layanan kereta pengangkut motor kelas ekonomi dengan tujuan mengurangi kemacetan arus mudik dan mengurangi angka kecelakaan sepeda motor. Sebab, diperkirakan pada arus mudik Lebaran kali ini, jumlah sepeda motor meningkat hingga 2,5 juta dari tahun sebelumnya yang hanya 2,12 juta.

Rencananya, kereta ekonomi jurusan Jakarta-Surabaya melewati Semarang ini akan diberangkatkan selama tiga waktu, yaitu tanggal 24, 26, dan 28 September dari stasiun Jakarta-Kota. Ongkos untuk satu sepeda motor Rp100.000, sedangkan untuk penumpang Rp47.000 per orang.

solusi dari pemerintah adalah menjadi moda kereta api menjadi alternatif pilihan. oke sekarang kita bahas duia perkeretaapian yang disediakan oleh pemerintah. pastinya teman-teman pernahlah naik kereta apalagi anak kos yang pernah kuliah di depok,srengseng dan sekitarnya. coba gimana pelayanan yang sudah berjalan sekarang ? 1 aja pertanyaan, Wcnya masih bau pesing gak ?....
nah bagi yang punya solusi atau pendapat dari para bikers dan boncengers mari kita suarakan masalah ini.

dari gue pribadi hal ini harus bisa disesuaikan dengan kondisi masyarakat jakarta apalagi buat sobat-sobat yang penghasilannya pas2an yang pasti tetap milih mudik pake motor. kenapa peraturan yang dibuat hanya untuk menguntungkan pihak2 tertentu aja.

gw nulis begini karena ada rencana mau mudik pake motor juga nih ke gombong, ayo sapa yang mau konvoi bareng.....

Motor Baru Yamaha ?

2009-08-17T13:29:00.001+07:00

Jakarta - Persaingan pasar motor tanah air semakin memanas dengan diluncurkannya berbagai produk baru dari para ATPM motor. Namun, Yamaha tampaknya masih berkelit mengenai niatannya untuk juga ikut meluncurkan produk barunya.

Meskipun kabarnya, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) sedang mempersiapkan produk anyarnya, terutama dari varian sport yaitu FZ 150.

Hal tersebut karena beberapa kali motor naked sport tersebut kepergok sedang berseliweran di jalan raya di ibu kota Jakarta, detikOto sendiri melihat penampakan FZ 150 setidaknya 3 kali.

Namun, dalam jumpa pers yang dilakukan di sela-sela acara Yamaha Bike Day, di Bumi Perkemahan Cibubur, Jakarta (16/8/2009), Vice President YMKI Dyonisius Beti masih belum mengakui niatan tersebut ketika dikonfirmasi.

"Kita enggak berani kasih garansi kalau akan mengeluarkan produk baru, termasuk varian sport yang katanya FZ 150 tersebut," bilangnya.

Sehingga, lanjut Dion, pihaknya tidak akan memberikan rilis apapun mengenai keberadaan produk baru tersebut, termasuk, tambahnya, varian skutik atau bebek.

"Pada dasarnya, Yamaha terus melakukan pengembangan terhadap produk-produk baru, sehingga pengujian itu pasti ada, makanya terlihat di jalan-jalan raya,"
kelit Dyon.

Namun untuk kapan waktu peluncurannya, YMKI tidak terikat pada suatu rencana jangaka pendek atau panjang dalam mengeluarkan sebuah produk baru.

"Kita selalu melihat pada keadaan pasar, bukan planing, dan kenapa selalu ada pengujian, agar produk yang nantinya kita luncurkan terjaga kualitasnya,"
cetusnya.

Sehingga, YMKI tidak akan memberikan jawaban apapun mengenai keberadaan produk barunya, sampai pada saat waktu peluncurannya.

Replika Helm Pilot

2009-07-06T14:28:00.003+07:00

Helm pilot buat sebagian orang menjadi impian karena mungkin waktu kecil pernah punya keinginan untuk menjadi pilot. nah sebagian orang juga ingin memiliki helm tersebut karena semata-mata hanya ingin mendapatkan fungsinya, karena memang untuk sebagian besar fungsi helm ini adalah untuk bisa berkomunikasi dengan posko atau co pilot yang berada dibelakangnya. dari sisi harga jika kita cek yang asli bisa mencapai Rp. 6.000.000.

makanya sekarang banyak yang membuat replika helm pilot untuk memuaskan impian para calon-calon pilot yang gagal jadi pilot. contoh helm pilot bisa dilihat dibawah ini :

kalo sudah penasaran berapa harga yang harus ditebus untuk helm pilot diatas silahkan cek harga disini

nah untuk melakukan pemesanan bisa langsung disini atau hub kami sebagai reseller di :
email : audi.kaparang@gmail.com
YM : audi_110878

Jejak Petualang

2009-06-24T11:30:00.007+07:00

bagi para pencari adrenalin dan keindahan alam, termasuk para bikers juga dong. apa lebih seru lagi kita berangkatnya ke bandung pake motor trus langsung ikutan jambore...muantafff gak. gw mau banget nih ikutan mudah2an gak bentrok sama jadwal di bulan agustus. bah buat yang ingin gabung langsung aja masuk ke www.jambore.jejakpetualang.org
udah punya tas daypack blom, kalo blom cek dulu disini
tas daypack

berikut kegiatannya yang terdiri dari :

Jum'at, 7 Agustus 2009
Peserta dapat mulai masuk ke Maincamp Bumi Perkemahan Ranca Upas dan melakukan daftar ulang mulai pukul 19.00 WIB. Setelah pendaftaran ulang, tim peserta akan memperoleh atribut, snack dan kode kapling untuk pendirian tenda. Pendaftaran ulang akan dibuka semalam suntuk hingga Hari Sabtu pukul 09.00 WIB untuk menerima peserta yang datang tengah malam hingga dini hari dan pagi hari.

Sabtu, 8 Agustus 2009
Tepat pukul 09.00 WIB, diharapkan seluruh peserta yang telah mendaftar selesai melakukan daftar ulang dan mendirikan tendanya di kapling masing masing. Menjelang siang, para peserta akan diajak berkumpul untuk upacara pembukaan yang dilanjutkan dengan briefing pelaksanaan KEGIATAN PILIHAN. Setelah briefing (technical meeting) selesai, peserta dipersilahkan mempersiapkan diri dan beristirahat sembari ibadah dan makan siang.

Selepas makan siang, peserta berkumpul kembali untuk melakukan kegiatan pilihan yang meliputi kegiatan Mountain Bike, Fun Orientering, Trekking Intepretasi Hutan, Trekking Tanaman Obat, Trekking Habitat Ular, Trekking fotografi, Trekking Adventure Jurnalis, dan Trekking Survival. Pada kegiatan pilihan ini peserta hanya boleh mengikuti 1 (satu) kegiatan pilihan saja. Pemilihan kegiatan pilihan dapat dilakukan saat pendaftaran secara onlline melalui situs resmi panitia jambore.

Amazon.com Widgets

Quota tiap kegiatan pilihan terbatas, jika telah memenuhi jatah maksimal per kegiatan yang dimaksud, maka peluang keikutsertaan di kegiatan tersebut akan ditutup. Peserta diharapkan untuk memilih kegiatan Pilihan lain yang masih kosong. Kegiatan Pilihan akan berlangsung hingga pukul 17.30 WIB. Sore hari, peserta kembali ke camp dan istirahat, makan malam.

Malam Petualang akan diselenggarakan di depan panggung yang didirikan di pinggir danau Ranca Upas. Pemutaran film, alunan musik alam, penampilan traditional dance, dan atraksi seni dari peserta serta talkshow singkat dengan tokoh petualang Indonesia dan para Host Program Petualang TV Nasional akan menghangatkan acara malam itu. Doorprice dan kejutan juga akan menjadi nilai tambah bagi peserta kegiatan. Menjelang pukul 24.00, peserta istirahat di tenda masing masing.

Minggu 9 Agustus 2009
Setelah beraktifitas pagi, peserta diajak untuk menanam bibit pohon adopsinya. Bergerak bersama ke lokasi yang tak jauh dari bumi perkemahan, sekitar 1000 bibit pohon di rencanakan akan di tanam secara massal oleh peserta Jambore di lahan PERHUTANI. Setelah penghijauan, peserta kembali ke Main camp untuk mengikuti beragam kegiatan lomba yang dikemas dalam bentuk Fun Games untuk memeriahkan peringatan Hari Kemerdekaan RI di area Jambore. Peserta dapat mendaftarkan diri secara spontan di area. Dapatkn puluhan doorprice di kegiatan gembira bersama ini....

Menjelang siang, upacara penutupan akan mengakhiri kegiatan.
Foto session dan agenda bertukar cinderamata serta kenangan akan menutup Jambore dengan harapan dan janji untuk menjaga kelestarian alam Indonesia. Setelah bongkar tenda, packing, bersih bersih area, peserta akan diantar dengan truk yang disiapkan panitia menuju ke kota bandung. Disini peserta akan dilepas untuk untuk kembali melanjutkan perjalanannya ke rumah masing masing

Jambore Petualang Indonesia terbuka untuk umum.
Selain para pegiat alam bebas, peserta yang diharapkan mengikuti kegiatan ini juga berasal dari komunitas fotografi, Travel Writer, konservatoris dan naturalis, seniman, pelajar, mahasiswa hingga para profesional yang senang berkegiatan di alam terbuka. Peserta terbagi menjadi 2 kelompok yaitu kelompok peserta reguler serta kelompok peserta keluarga.

Persyaratan Peserta Reguler
Usia minimal 15 tahun ditunjukkan dengan fotocopy KTP /kartu pelajar.
Sehat jasmani dan rohani.
Mengisi form pendaftaran peserta reguler
Membentuk tim yang terdiri dari 3 orang / tim.
Membayar biaya pendaftaran sebesar Rp 300.000,00 per tim.
Sanggup menaati Tata Tertib Jambore Petualang Indonesia.

Fasilitas Peserta Reguler

Kaos kegiatan.
Gelang kegiatan.
Tanda peserta.
Satu kali Snack dan air mineral saat daftar ulang.
Satu bibit pohon adopsi (jenis telah ditentukan).
Biaya masuk lokasi kegiatan
Kapling tapak kemah dengan ukuran 4 x 4 meter
Transportasi droping saat pulang rute Ranca Upas – Bandung.

Persyaratan Peserta Keluarga (family camp)

Adalah tim yang dibentuk dan terdiri dari satu keluarga (minimal 3 orang)
Sehat Jasmani dan Rohani.
Membayar biaya pendaftaran sebesar Rp 100.000,00 per orang.
Anak usia dibawah 7 tahun tidak dikenakan biaya
Mengisi form pndaftaran peserta keluarga.
Sanggup menaati tata tertib Jambore Petualang Indonesia.

Fasilitas peserta Keluarga

Kaos kegiatan (kecuali anak dibawah 7 tahun).
Gelang kegiatan. (kecuali anak dibawah 7 tahun).
Tanda Peserta. (kecuali anak dibawah 7 tahun).
Satu kali Snack dan air mineral saat daftar ulang.
Satu bibit pohon adopsi (jenis telah ditentukan).
Biaya masuk lokasi kegiatan.
Kapling tapak kemah dengan ukuran 4 x 4 meter.
Transportasi droping saat pulang rute Ranca Upas – Bandung.

Catatan :

Perlengkapan perkemahan disediakan sendiri oleh tim peserta, ukuran tenda maksimal 3,5 x 3,5 meter

Biaya pendaftaran tidak termasuk makan/logistik selama kegiatan.
Biaya tidak termasuk transportasi pemberangkatan dari tempat tinggal ke lokasi di bumi perkemahan Ranca Upas, Ciwidey.
Biaya Kamar Mandi Air Panas di luar tanggungan panitia (@ Rp 5.000,00)

hari lingkungan dunia dengan motor

2009-06-11T10:35:00.012+07:00

masih dalam semangat hari lingkungan hidup dunia yang jatuh tganggal 5 juni kemarin. kami ingin info tentang teknologi motor yang sudah benar-benar ramah lingkungan atau zero emission.

Amazon.com Widgets

Tesla Motor
kalo anak-anak metal dulu pasti pernah denger band tesla, nah sebenarnya arti tesla itu sendiri adalah nama orang yang berhasil menemukan cikal bakal energy terbarukan. coba aja cek disini
nah sekarang Tesla Motor berhasil menciptakan motor listrik dengan kecepatan 100 mph ( miles per hour)dan akan dijual dengan harga $69.000 atau Rp. 690 juta. prototipe yang yang dibangun dengan 3 phase AC induksi dan liquid-cooled lithium battery yang bisa digunakan 150 mile ( kurang lebih 93 km) dan dapat diisi ulang dalam waktu 2 jam dengan 240 volt. normal rata-rata chrging 8 jam dengan 120 volt
3-phase AC induction motor and a liquid-cooled lithium-ion battery the company claims delivers 150 miles and recharges in just two hours at 240 volts. That climbs to eight hours at 120 volts. 150 tenaga kuda sepertinya lebih dari cukup jika hanya untuk dipakai harian dan mungkin yang agak kurang menurut kita sih adalah gak bisa ajak boncengers.

TTX01

pengusaha inggris yang dulu pernah tidak percaya akan "kecepatan" dan " ramah lingkungan dapat berjalan beriringan. Azhar Hussein dengan kekeh mengatakan " kita akan buktikan bahwa motor elektrik juga bisa kenceng. kecepatan 0-60 dengan 3,8 detik dan 136 mph dengan harga $30.000. dengan 4.3 kilowatt batere dengan 3000 kali penggunaan.pengisian ulang hanya 3 jam dan sepertinya valentino rossi mau mengendarai motor ini "ucap Azhar".

Zero Motorcycle
lebih murah dari 2 motor diatas,Zero dujual dengan harga $7.450 atau 74 juta. 23 tenaga kuda dengan kecepatan 57 mph. design motor ini look trail atau off road jadi bisa diajak lompat-lompatan ketimbang 2 motor diatas yang futuristik dan sport. nah buat penggemar garuk tanah cocok nih jadi pilihan.

gaya, fashion,kecepatan,kekuatan dan ramah lingkungan ternyata bisa berjalan beriringan yang dahulu hanya impian. kapan nih indonesia ikutan? maju terus indonesia jangan mau ketinggalan
sumber : www.wired.com

Bikers & Safety Riding

2009-06-05T10:21:00.005+07:00

Safety Riding, adalah kampanye yang sering dibahas dimajalah motor, milis ,blog dll merupakan hal yang wajib bagi bro & sis jika menunggang motor. tapi disini kita gak akan membahas detil tentang safety riding.

yang sering menjadi pandangan sekilas mata dijalan adalah penggunaan alas kaki buat para biker di jalan. nah berikut beberapa tipe biker dikala hujan :

Nyekerman
masih ada ternyata yang lebih sayang sepatu dari pada kakinya dikala hujan, dimana sepatunya disimpan dan dia nyeker tanpa sepatu karena belain sepatunya supaya gak basah( kasian tuh jempol kaki..heheh. tipikal biker seperti ini biasanya yang hanya menggunakan motor ala kadarnya, dimana motor hanya sebagai alternatif kendaraan kerena memang tidak pernah merencanakan perjalanan dan antisipasi di kala hujan.

Sarungman
ada lagi yang menggunakan sarung sepatu ( lebih fashionable ) biasanya mereka ini minimal punya temen di club motor atau memang sudah menjadi anak motor.penggunaan sarung sepatu ini bisa dibilang cukup membantu di kala hujan, namun pengalaman kita sih dulu jika hujannya deras banget dan kalo ketemu genangan air ya basah juga deh sepatu. ( kan paling sebel kalo kaos kaki ikutan basah, jadi pada keriput tuh jempol ). kelebihan dari sarung sepatu ini adalah bisa dilipet dan masuk bagasi motor.

bootman
ini lebih keren (menurut gue ) karena secara bahan melindungi kaki dan jika ada genangan air tidak tembus. rata-rata sepatu boot bisa sampai batas betis dan sekarang juga sudah banyak jenis sepatu boot yang lebih gaya ( seperti AV boot ). sepatu jenis ini elastis dan fleksibel untuk diajak riding tapi pastinya memerlukan tempat lebih dibagasi motor atau box motor.

niat man
ini tipe biker yang bener niatan untuk beli sepatu yang nyaman dan sesuai kantong.
beberapa jenis sepatu yang menurut gue yahuud deh buat segala medan,cuaca dan gaya.

waterproof boot

tipe biker seperti apakah anda dikala hujan. mari kita berbagi.

Touring Gratis..?temukan solusinya disini

2009-05-19T15:33:00.004+07:00

hari ini gua mau sharing informasi nih buat para bikers, khususnya buat para bendahara club yang bertanggung jawab keuangan club. pastinya tanggung jawabnya besar untuk mengatur cash flow keuangan atau malah kebanyakan pengeluaran melulu. sekarang jangan khawatir karena sebenarnya banyak informasi untuk menambah pemasukan dari member dengan sama-sama membagi informasi ini. ok tidak pake bertele-tele lagi, adapun sumber pemasukan untuk club bisa melalui:

1. Arisan online kepada anggota
kegiatan ini mungkin akan merepotkan bendahara karena tambah kerjaan untuk data para peserta. tapi itu kalo dikerjakan secara konvensional, disini semua kegiatan dari pendaftaran dilakukan secara online dan cuma modal Rp. 35.000, so bendahara cuma sebagai pemimpin untuk kegiatan ini. mau tau gimana caranya, silahkan klik disini.

2. Program Affiliasi
sebenernya gak enak nih buat para master yang sudah tahu atau lebih dulu ikutan program-program affiliasi, tapi kan gak ada salahnya kita info ini kepada para anggota atau club untuk menambah penghasilan. banyak banget jenisnya tapi yang baru gua jalanin adalah :
a. master paket download ( ini berisi macam-macam ebook,script,sofware dll ) gak nyesel deh kalo beli karena banyak tips & triks yang jarang dibahas di forum dan asiknya lagi ini bisa dijual lagi.
b. neobuck ( nah kalo yang ini bisa dapet dollar kalo kita klik tapi kudu punya rekening paypal dulu )
c. Ziddu ( alias hosting gratis, jadi setiap member yang daftar,upload data atau video bisa dapat dolar juga)
d. easytraffic ( ini khusus buat yang ingin dapetin traffik di web atau blog)

sebenarnya masih banyak lagi, tapi jangan lupa untuk mempelajari lebih lanjut tentang kebenarannya.

nah dari informasi diatas semoga bisa membantu menambah penghasilan dari masing-masing club supaya nanti kalo mau touring bisa bebas dari biaya karena sudah bisa membiayai para anggotanya.
kalo ada informasi lain yangberhubungan diatas silahkan komentar.
ok. keep rolling

PERTOLONGAN PERTAMA LUKA BAKAR

2009-05-15T09:21:00.003+07:00

PERTOLONGAN PERTAMA LUKA BAKAR
(diadaptasi dari Buklet "Pertolongan Pertama dalam Menghadapi Keadaan Gawat Darurat", Isti Sunaryo)

Delapan puluh persen kecelakaan yang menyebabkan luka bakar terjadi di rumah. Dan siapa yang lebih banyak menjadi korban? Ternyata anak-anak.

Entah karena terkena air panas, tumpahan kuah sayur, kopi, lidah api dan lain sebagainya.

Luka bakar yang terjadi bisa tergolong ringan sampai parah. Yang ringan,
istilahnya luka bakar derajat I. Kerusakan kulit terbatas hanya pada bagian luar, yaitu kulit ari. Kulit menjadi kemerah-merahan, kering dan tidak sampai menggelembung. Dan biasanya bisa sembuh dalam waktu 5 - 10 hari.

Yang tergolong luka bakar derajat II, atau sedang, luka bakarnya sampai ke bawah bagian kulit ari, yaitu kulit jangat. Selain kulit kemerahan, terasa nyeri yang sangat, dan timbul gelembung cairan kuning. Luka bakar ini baru sembuh setelah 10 hari sampai 1 bulan atau lebih, tergantung luas dan dalamnya bagian yang terkena.

Dan yang tergolong parah, derajat III. Luka bakarnya merasuk dalam sampai ke arah otot dan tulang. Luka pun berwarna pucat sampai hitam.

Pada kadaan ini, bagian yang terkena nantinya akan mati rasa karena luka bakar telah merusak ujung syarafnya. Biasanya luka tidak bisa sembuh sendiri, tetapi perlu ditutup dengan kulit yang diambil dari bagian tubuh yang masih sehat.

Bagaimana cara menolong penderita?

1--Untuk luka bakar kecil kita tak perlu terlalu kuatir. Yang selalu perlu
dilakukan ialah menjaga luka tersebut agar tidak berkembang menjadi infeksi.

Pertolongan yang baik ialah segera merendam bagian yang terkena dengan air dingin.

2--Jauhkan penderita dari sumber panas. Andaikan ia terjilat api, ingatkan dia untuk berguling-guling, bukannya berlari karena tindakan ini justru akan membesarkan nyala apinya. Siram penderita dengan air atau selimuti dengan kain basah.

3--Luka bakar akibat terkena zat kimia, harus segera dicuci dengan air
sebanyak-banyaknya. Lebih baik lagi mencucinya di bawah kran air.

Yang tidak boleh dilakukan:
1--Jangan sekali-kali mengobati luka bakar dengan mempergunakan mentega, minyak, garam, kecap, air kapur dan lain sebagainya. Bahan-bahan tersebut bisa mengakibatkan infeksi. Yang paling tepat, luka bakar ringan dan sedang ditolong dengan caramenyiram atau merendamnya dalam air dingin.

2--Jangan memecahkan gelembung kulit yang timbul akibat luka bakar. Ini pun untuk mencegah terjadinya infeksi.

3--Jangan membalut luka dengan kapas absorbent karena akan melekat pada luka. Untuk luka bakar ringan dan sedang, tutup luka dengan balutan kering.

Pertolongan bagi penderita luka bakar berat:
1--Segera bungkus penderita dengan kain bersih dan bawa ke rumah sakit.

2--Buka baju penderita dengan hati-hati, yaitu dengan cara menggunting baju yang melekat pada luka bakar. Jangan menariknya.

3--Bila penderita sadar, berikan larutan Moyen, yaitu campuran 1 liter air + 5 gram garam dapur (NaCl) + 4 gram soda kue (NaHCO3). Berikan
sedikit-sedikit agar pasien tidak muntah.

4--Jika penderita kehilangan kesadaran, periksa penafasan dan denyut
nadinya. Apabila ada gangguan, lakukan resusitasi jantung paru dan
pernafasan buatan.

Pertolongan untuk penderita akibat kecelakaan listrik:
Bila seseorang terkena aliran listrik, yang pertama-tama harus dilakukan
adalah memutuskan aliran listrik itu selekas mungkin. Putuskan alirannya
dengan menarik steker dari kontaknya atau melepaskan sekering. Lalu lepaskan penderita dari barang yang mengandung aliran listrik dengan menggunakan benda yanng tidak menghantarkan aliran listrik. Mislanya; sepotong dahan kering atau papan.

Setelah kontak dengan aliran listrik terputus, segera periksa pernafasan dan denyut jantung korban. Sementara memanggil dokter, segera lakukan resusitasi jantung paru jika denyut jantung tak terasa.
sumber ( EMERGENCY AND FIRST AID ,Achmad Ridwan Sudirdjo CHt )

Wheels on Milist

KB untuk Kendaraan Bermotor

Thailand Banjir, anak motor bisa repot

SIMONCELLI diperlalukan seperti " Sekantung Kentang " di Malaysia

Honda, bakal ditumpangi Rossi. LAGI!!

Ayo Calon Gubernur Jakarta, Apa Solusi Macet Jakarta!!

Bagi-bagi domain gratis, MAU?!!

Pembangkit Listrik Tenaga Matahari

Ajip, motor baru Hyosung ngaspal di Indonesia

GRATIS, Bore UP Kawasaki KLX150

Bebek bisa lari 370 km/jam Wedan !!

Helm anti ngantuk, karya anak bangsa !!

Unfriend coal organic Men's Fitted T-Shirt > Greenpeace

Batalkan Rencana Pembangunan PLTN di Asia Tenggara | Greenpeace Indonesia

oknum polisi Ugal-Ugalan, Parah !!!

Motor Dijual Yamaha Scorpio Z

Jam Tangan Bikers niy.........( detik.com)

Ranking 1Trans TV, Pinter gak tuh!!!!!!

http://www.addthis.com/bookmark.php?v=250&pub=xa-4b9792c5021867c3

Touring + Pendakian Air Terjun Wheels on Milist 16-17 July 2010

buat sim diperketat ? biar langsing ?

Lelang Helm Keren di PRJ, Buruan !!

Lelang Helm di PRJ, Buruan!

Oli Anti Karat

SGO Automobile ECO 10W40 SL

Oli Anti Oksidan Terbaru Suzuki

1 Liter untuk 5000km, Mana Mungkin ?

"Penampakkan MOtor baru Yamaha"

Motor Baru Honda

Wheelist kembali "mengaspal" Touring Jakarta-Bandung

Mobil Hybrid Indonesia, "Garuda di Dadaku"

menghitung hari

rahasi amazon mencari dolar

Tanpa Basa – Basi Panjang LebarInilah Peluang Usaha Online Di InternetSimpel, Jelas Dan Langsung TertargetUntuk Mendapatkan Uang Dalam Dollar Atau Rupiah!

Handphone Petualang untuk Anak Motor

anak motor peduli "Prita"

Motor Bahan Bakar Nuklir

Jika Motor harus masuk kandang

Do Better for The Earth, Do You ?

Orang Indonesia jadi 'Pahlawan' dimata dunia

Jual Jaket Kulit Harley Davidson

Wheelist Bubar ?!!

Jual Replika Helm Pilot

Mobil-Motor Tua siap-siap masuk kandang

"Perfect Money" buat belanja Online

Motor baru Honda. Lagi ?

Jurus baru pemerintah "Safety Riding"

Launching Toko Online Wheels On Milist

Sepeda Glow In The Dark

Reduce,Reuse & Recycle Motor Parts

Gila Touring

PSssst !!! Rahasia-Bocoran motor sport baru yamaha

solusi macet part two

Motornya Bang Iwan

Tolong Galunggung pindahkan ke kota

Info SMS Suku Cadang Motor

Extreme Journey - buat para pencari adrenaline

Mudik Nyok dengan Aman 2009

Seputar Modifikasi Motor

Ubah Satria 120 R Jadi Trail

naik motor dilarang mudik ?!!!

Motor Baru Yamaha ?

Replika Helm Pilot

Jejak Petualang

hari lingkungan dunia dengan motor

Bikers & Safety Riding

Touring Gratis..?temukan solusinya disini

PERTOLONGAN PERTAMA LUKA BAKAR

Tanpa Basa – Basi Panjang Lebar
Inilah Peluang Usaha Online Di Internet
Simpel, Jelas Dan Langsung Tertarget
Untuk Mendapatkan Uang Dalam Dollar Atau Rupiah!